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PRECAUCIÓN:
asegúrese de que el interruptor esté desconectado y la ficha
desenchufada .
INSPECCIÓN
1. Revise el taladro en busca de tornillos flojos o faltantes, piezas rotas o
gastadas. En caso de encontrarlas, ajuste, reponga, cambie o recurra a un
Servicio Mecánico Oficial.
2. Controle el desagote de los carbones ya que las escobillas de carbón se
van desgastando con el uso. La suciedad y el desgaste provocan un
excesivo chisporroteo con recalentamiento y pérdida de velocidad.
mantenga limpio el taladro.
SIEMPRE
use productos cáusticos o solventes en su limpieza.
NUNCA
Cuando termine de trabajar, para provenir la formación de depósitos de
polvo, use aire comprimido con un máx. de 3 bares para limpiar sobre
todo las ranuras de ventilación.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
PRECAUCIÓN:
eventos, detenga el trabajo y no vuelva a usar el taladro hasta
haberlo hecho reparar por personal calificado.
1. Golpeteos de partes o caída anormal de la velocidad.
2. Que la herramienta se sacuda anormalmente acompañada por
ruidos inusuales.
3. Que la carcaza del motor se note anormalmente caliente.
4. Un severo chisporroteo en la zona del colector del motor.
La herramienta debe ser reparada únicamente por los Servicios
Mecánicos Oficiales o personal calificado. Cuando repare la máquina
USE SOLAMENTE REPUESTOS ORIGINALES
aquellos no indicados pueden tornar peligroso su uso.
SIGA LAS PRESCRIPCIONES DE MANTENIMIENTO
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO
IMPORTANTE:
verifique que la máquina se encuentre apagada y desconectada de
la red eléctrica.
No permita que la carcaza entre en contacto con fluido para frenos,
■
nafta, petróleo, productos basados en aceites penetrantes, etc., pues
podrían dañarla comprometiendo la doble aislación. Tampoco
la carcaza con líquidos limpiadores o solventes que puedan dañar el
plástico.
Limpie regularmente las ranuras de ventilación
■
seco; no intente limpiar introduciendo objetos por las ranuras.
Especialmente limpie el interior del mandril luego de perforar paredes
y techos.
Revise que todos los tornillos y partes se encuentren firmes.
■
Si el motor chisporrotea por desgaste de sus escobillas, retire las tapas
■
de los porta carbones con un destornillador. Retire las escobillas
gastadas y cámbielas por unas nuevas, controlando que se deslicen
Antes de inspeccionar o repara la máquina
Si durante el uso ocurriera alguno de estos
Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento
indicados por el fabricante;
.
con aire comprimido
ESPAÑOL
limpie
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