Publicidad
Para ir hacia atrás, tire de la palanca hacia atrás. El Joystick es también la palanca de
dirección, moviéndolo a la izquierda la silla girará en esa dirección, igualmente pasará
con la derecha.
La Silla de Ruedas Eléctrica responde muy rápido y es muy maniobrable. Puede girar
dentro de su propia longitud. Evite hacer giros bruscos y acelerones mientras se
mueva a una velocidad enérgica.
Si quiere disminuir la velocidad, mueva el Joystick hacia su posición central. Cuando
quiera parar o tenga que aplicar los frenos en emergencia, simplemente suelte el
Joystick, y éste regresará automáticamente a la posición central (Neutra). En este
momento los electrofrenos de los motores eléctricos se activarán y harán que la silla
se detenga suavemente hasta un paro total.
Una vez la Silla de Ruedas Eléctrica esté completamente parada, se bloqueará
automáticamente en su posición de aparcado por el sistema de freno de seguridad
electromagnético. Si pretende permanecer detenido por algún tiempo, o abandona la
silla de ruedas eléctrica, desactive el joystick.
Cuando suba aceras o bordillos, incluso sin el adaptador de sube-bordillos, notará que
su silla supera aceras de alturas bajas o medianas sin la necesidad de variaciones
drásticas de velocidad, porque el micro-ordenador del controlador automáticamente
compensa cualquier necesidad adicional de potencia.
Subir pendientes
La silla de ruedas eléctrica tiene una potencia que le permite superar pendientes de
hasta un 25 % (1 en 4).
PRECAUCIÓN
En terreno suelto, (arena, grava, hierba, etc.) la pendiente máxima no debe
exceder el 20% (1 en 5).
Aproxímese a cualquier inclinación directamente, no en ángulo, y sígalo arriba o
abajo directamente, no en movimientos de zigzag.
PRECAUCIÓN
No intente nunca subir o descender por una pendiente que tenga una superficie
resbaladiza o que esté helada.
Mientras vaya cuesta arriba o cuesta abajo, no hay necesidad de movimientos
correctores drásticos del joystick. La controladora electrónica, asegura que la potencia
adicional requerida para subir, se aplica automáticamente a los motores, por lo que se
mantiene la velocidad seleccionada.
Publicidad
