Tabla de contenido
Publicidad
Nota
Carga del motor
La potencia corregida debería acercarse a la potencia nominal
especificada por SPX sin superarla. Determine la potencia corregida
usando la ecuación siguiente.
El voltaje y el amperaje reales se deben obtener con el ventilador
funcionando y con el caudal específico de agua fluyendo por la torre
después de que el motor y el reductor hayan alcanzado la temperatura
de funcionamiento (aproximadamente 30 minutos de funcionamiento).
VOLTIOS
=
HP
C
VOLTIOS
HP
= Potencia corregida
C
VOLTIOS
= Voltios reales
A
AMPERIOS
= Amperios reales
A
DENSIDAD
= Densidad de aire real
A
Las mediciones tomadas en motores en funcionamiento con
controles de mando de frecuencia variable pueden ser hasta
15% más altas debido a errores en la medición de la onda
sinusoidal aproximada. Se deben usar instrumentos capaces
de medir una forma de onda cuadrada con precisión para
medir la potencia en esta situación.
No encienda el motor más de cuatro o cinco veces por hora
(cada arranque a baja velocidad y cada arranque a alta
velocidad cuentan como un arranque).
× AMPERIOS
× DENSIDAD
A
A
D
× AMPERIOS
× DENSIDAD
N
N
A
VOLTIOS
= Voltios de la placa de identificación
N
AMPERIOS
= Amperios de la placa de identificación
N
HP
= Potencia de la placa de identificación
N
DENSIDAD
= Densidad de aire de diseño
D
× HP
N
7
Publicidad
Tabla de contenido
