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Mantenimiento
7. Para la manipulación y transporte de la máquina a eje libre se
8. Desmontar las tuercas (2.2), las arandelas (2.3) y las varillas
9. Para separar el apoyo (5.3) del cuerpo, desmontar los tornillos
10. Para separar el estátor (4.2) del cuerpo, desmontar los tornillos
11. Retirar la tuerca (1.17) y la arandela (1.16).
12. Retirar el rotor (4.1).
13. Retirar las tuercas (2.2), arandelas (2.3) y varillas roscadas (2.5).
14. Retirar el cierre mecánico previamente aflojado. Para su posterior
15. Desmontar los tornillos (3.2). Desplazar el separador (3.1) hacia
SOPORTE DE RODAMIENTOS
1. Retirar la chaveta del rotor (1.18) y la chaveta del acoplamiento
2. Retirar el tapón de llenado (1.11), el tapón de vaciado (1.12), la
3. Desmontar los tornillos (1.10). Retirar la tapa lado rotor (1.7) y la
4. Retirar los retenes (1.5) y los sellers (1.14).
5. Deslizar el eje (1.3) hacia atrás hasta sacarlo. Con él, saldrá el
6. Retirar el aro interior del rodamiento de rodillos cilíndricos y el
7. Retirar el aro exterior del rodamiento de rodillos cilíndricos del
7.5.
Para el montaje del homogeneizador, proceder de forma exactamente
inversa con las instrucciones de desmontaje
POR PARTES, página
Se recomienda la utilización de recambios originales SEVEN.
recomienda el montaje del apoyo (1.20).
roscadas (2.4). Retirar el cuerpo del homogeneizador (5.1).
(5.4) y las arandelas (5.5).
(4.3).
Sacar la caja (2.1) hacia adelante.
montaje, es recomendable la aplicación de lubricante para evitar
que la tórica de la camisa se pellizque.
adelante.
(1.19).
mirilla (1.15) y el nivel constante (1.13).
tapa lado motor (1.6) junto con las respectivas juntas (1.9) y (1.8).
rodamiento de doble hilera de bolas completo (1.1) y el aro interior
del rodamiento de rodillos cilíndricos (1.2).
rodamiento de doble hilera de bolas del eje.
cuerpo del soporte de rodamientos (1.4).
MONTAJE
42).
(sólo modelos M.X.O.N.-H)
(véase 7.4 DESMONTAJE
44
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