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3. Sustitución del lecho de
fluidificado
E 2013 Nordson Corporation
Reservados todos los derechos
AVISO: Asegurarse de llevar puesto el equipo de protección
personal al realizar este procedimiento.
AVISO: Asegurar que todos los servicios están apagados y
bloqueados después de limpiar la cabina.
1. Limpiar la base y las paredes de la cabina para evitar contactos
innecesarios con el polvo.
2. Eliminar toda la presión de aire del sistema. Esto puede realizarse
desconectando el suministro de aire y activando la purga. O liberando
la válvula de presión de seguridad conectada al distribuidor de aire.
3. Bloquear y desconectar los servicios de la cabina.
4. Con el ventilador de extracción en marcha, limpie completamente la
cabina y retire todo el polvo de la tolva.
5. Retire la cámara de aire, desenroscando todas las fijaciones. Para
retirar la cámara de aire puede ser necesario un destornillador más
largo para sacar la cámara de aire de la tolva.
6. Deseche el plato de fluidificado dañado.
7. Comprobar que el racor del plato de fluidificado nuevo esté bien
ajustado. Comprobar la alineación de los orificios de fijación, si es
necesario realizar orificios para adaptarlo.
NOTA: La placa de fluidificación se coloca con el lado suave hacia arriba.
8. El plato de fluidificado se sella utilizando un sellador acrílico. Colocar
un pequeño cordón de sellador en la cámara de aire, alrededor y
dentro de los orificios de fijación. Poner la placa de fluidos, con la
cara suave hacia arriba sobre la cámara de aire. Realizar un segundo
cordón pequeño de sellador a lo largo del interior de los orificios de
fijación, en el lado superior de la placa de fluidos. NO utilizar sellador
de silicona.
9. Poner la cámara de aire en la parte inferior de la tolva y fije con los
pernos de fijación. Apretar los pernos firmemente (pero no en exceso,
ya que podría dañarse la placa de fluidos). Retirar el exceso de
sellador.
MicroMax
Edición 12/13
5‐3
Mantenimiento
P/N 464767_11
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