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La antena GPS es la más sensible respecto a instalación de las dos antenas y se debe tener en
cuenta en primera instancia los elementos bloqueantes de la señal de los satélites, en general los
elementos conductores son aislantes de señal, así como la disposición de estos como resortes
metálicos de una silla pueden ser aislantes de la señal. También se puede ver afectada la señal por
cabinas de camiones construidas con metales aislantes, por lo cual debe ser bien escogido el punto
de ubicación de la antena.
Metales de cualquier clase bloquean la señal, por lo cual es importante ubicar la antena ya sea
encima de estos metales o alejado. Materiales que no bloquean las señales GPS son en general:
plástico, vidrio, vinilo, cuero, goma, caucho, espuma de poli estireno, tela.
La mejor ubicación para la antena GPS es en lo más alto debajo del tablero o consola, en el centro
del frente del parabrisas, donde no hay metales que interfieran con la señal y obtenga la mejor línea
de vista al cielo sin materiales bloqueantes o no radiopermeables. La antena debe quedar bien fija a
la superficie con orientación hacia el frente.
Otras consideraciones:
Simcard correctamente insertada con el lock cerrado, de ser posible agregar una cinta que
-
tape la entrada para evitar el ingreso de polvo u otra sustancia que pueda averiar la board o la
simcard.
Si la unidad tiene línea de vista al cielo el led USR2 debe estar en rojo solidó de lo contrario
-
apagado si no obtiene la señal necesaria.
Si se verifica que la simcard esta correctamente instalada y la configuración de APN y registro
-
correctos, el led USR1 debe quedar fijo en verde indicando el correcto attach a la red gsm.
Arnés correctamente instalado sin permitir que exista vibración que lo malogre o que se suelte
-
de la unidad por excesiva vibración. El arnés debe estar bien fijado y vibrar armónicamente
con la unidad y el vehiculo.
Se debe visualizar en la unidad los tres leds fijos
USR 1 – verde fijo
PWR – rojo fijo
USR 2 – rojo fijo
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