Chapter 17) Controles De La Transportadora Pautas De Seguridad - TGW 1220631 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Manual de instalación, operación y mantenimiento de PZM IntelliROL®
Chapter 17) C :
ONTROLES DE LA TRANSPORTADORA PAUTAS DE
SEGURIDAD
Las siguientes son las pautas básicas de seguridad de los controles de la transportadora para equipos
de controles comunes.
BOCINA DE ADVERTENCIA DE ARRANQUE: si no se pueden ver todas las transportadoras que se
están arrancando desde la ubicación del pulsador de arranque, se requiere un dispositivo de
advertencia sonora. Puede ser una bocina, un zumbador o una campana. Debe ser suficientemente
fuerte como para que se escuche desde cualquier punto de la transportadora que se arranca. Debe
sonar aproximadamente cinco segundos después de presionar el pulsador de arranque, antes del
arranque de la transportadora. Se debe incluir cualquier equipo auxiliar como elevadores verticales,
plataformas, etc., en el circuito de advertencia.
PULSADOR DE ARRANQUE: los pulsadores de arranque deben ser del tipo de descarga o protegidos
de manera que la transportadora no se accione de manera inadvertida al posarse sobre este. Se
deben proporcionar con una placa con una leyenda que defina claramente qué transportadoras
arrancarán.
PULSADOR DE PARADA: los pulsadores de parada deben ser de tipo extendido, de manera tal que
cualquier contacto con este sea suficiente para detener la transportadora. Deben tener una placa con
una leyenda que defina claramente qué transportadoras se detendrán.
PARADAS DE EMERGENCIA: todas las ubicaciones donde se utilicen motores de alta tensión y un
operador está trabajando deben estar protegidas por una parada de emergencia.
Los dispositivos de parada de emergencia también deben proteger las zonas peatonales altas donde
se utilizan motores de alta tensión. Al accionarse una parada de emergencia se debe desconectar el
circuito de arranque y toda la alimentación eléctrica, y se debe requerir el reinicio del sistema utilizando
los pulsadores de arranque proporcionados.
Todas las ubicaciones en las que se utilicen motores de bajo voltaje (menos de 50 voltios) y un
operador esté trabajando requieren un circuito de parada de emergencia. Este requisito también se
aplica a zonas peatonales altas.
P/N: 1220631 Fecha de revisión: 16/04/2021 Página 73 de 113