Craftsman 919.769010 El Manual Del Propietario página 48

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Acerca de la garantía de su motor:
Briggs & Stratton se complace en anunciar la garantía de
reparación y se disculpa ante usted por importunar. Cualquier
concesionario con servicio autorizado puede efectuar las
reparaciones de la garantía. La mayoría de las reparaciones de
garantía son manejadas en forma rutinaria, pero algunas veces los
requerimientos de las mismas pueden no ser apropiados. Por
ejemplo, la garantía no tendrá aplicación si el daño del motor
ocurrió debido a uso indebido, falta del mantenimiento de rutina,
envío, manipuleo, estibaje o instalación inadecuada. Igualmente, la
garantía quedará cancelada si el número de serie del motor ha sido
removido o el motor ha sufrido alteraciones o modificaciones.
Ante la eventualidad de diferencias entre el cliente y la decisión del
concesionario de servicio, se llevará a cabo una investigación con
el objeto de determinar la aplicación de los alcances de la garantía.
Solicite al concesionario de servicio el sometimiento de toda la
información de los hechos, a su distribuidor o a la fábrica para su
revisión. Si el distribuidor o la fábrica decidiesen que el reclamo es
justificado, el cliente será reembolsado completamente por
aquellos ítems defectuosos. Para evitar malos entendidos respecto
a lo que ocurriría entre el cliente y el concesionario, listamos a
continuación algunas de las causas de falla del motor que la
garantía no cubre.
Desgaste normal:
Los motores, como cualquier otro dispositivo mecánico, requieren
servicio de partes y reemplazos, para poder funcionar bien. La
garantía no cubre los gastos de reparación cuando el uso normal
ha agotado la vida útil de una pieza o del motor.
Mantenimiento inadecuado:
La vida de un motor depende de las condiciones en las cuales
opere, y del cuidado que reciba. Algunas aplicaciones, tales como
cultivadoras, bombas, o cortadoras de césped, son - a menudo -
usadas en condiciones sucias o polvorientas, lo cual posibilita la
aparición de lo que puede parecer un desgaste prematuro. Tal
desgaste, cuado es ocasionado por tierra, polvo, limpieza de bujías
por arenado, u otro material abrasivo que pudiese penetrar el motor
debido a un mantenimiento inadecuado, no queda cubierto por la
garantía.
Esta garantía cubre el material defectuoso relacionado con el
motor y/o la mano de obra únicamente, y no reemplaza ni
reembolsa el equipo sobre el cual podría estar montado el
motor. Ni tampoco la garantía se extiende a reparaciones
requeridas debido a:
1.
PROBLEMAS ORIGINADOS POR PIEZAS QUE NO SON
ORIGINALES DE BRIGGS & STRATTON.
2.
Controles del equipamiento o las instalaciones que impiden el
arranque, siendo la causa de un rendimiento insatisfactorio del
motor, o el acortamiento de su vida útil. (Sírvase contactar al
fabricante del equipo).
3.
Carburadores con pérdidas, conductos de combustibles
tapados, válvulas pegadas, u otro daño causado por la
utilización de combustible contaminado o viejo. (Use gasolina
limpia, nueva, sin plomo y estabilizador Briggs & Stratton,
pieza N° 5041)
4.
Las piezas marcadas o rotas debido a que el motor fuese
operado con aceite lubricante contaminado, en cantidad
insuficiente o grado incorrecto (verifique diariamente el nivel
del aceite o cada 8 horas de marcha. Complete el nivel
cuando sea necesario y cámbielo en los intervalos
recomendados.) Lea los "manuales del propietario".
5.
Reparaciones o regulaciones con piezas o conjuntos
asociados tales como, embragues, transmisiones, controles
remotos, etc., que no hayan sido fabricados por Briggs &
Stratton.
6.
Daños ocasionados por el desgaste de partes originados por
la entrada de tierra al motor, debido al mantenimiento
inadecuado del filtro de aire, rearmado, o utilización de un
elemento filtrante o cartucho no original. (Dentro de los
intervalos recomendados, limpie y re-lubrique la esponja
filtrante del aceite, el elemento o la esponja prefiltrante, y
reemplace el cartucho.) Lea las instrucciones operativas y de
mantenimiento.
7.
Las partes dañadas por exceso de velocidad o
sobrecalentamiento ocasionado por pasto, residuos, suciedad
o tierra, que pudiesen taponar u obstruir las aletas de
enfriamiento o la zona del volante de inercia, o daños
causados por hacer funcionar el motor en una zona de
espacio reducido, sin la ventilación suficiente. (Limpie las
aletas de ventilación del cilindro, el cabezal del cilindro y el
volante de inercia de acuerdo a los intervalos recomendados)
Lea las instrucciones de operación y mantenimiento.
8.
Motor o partes del su equipamiento rotos por excesiva
vibración causada por el montaje flojo del motor, hojas de
corte flojas, hojas desbalanceadas, impulsores sueltos o
desbalanceados, conexión inadecuada del equipamiento al
cigüeñal, exceso de velocidad u otros abusos de la operación.
9.
Un cigüeñal doblado o roto, causado por golpe contra un
objeto sólido de la cuchilla de corte de una cortadora de
césped, o el ajuste excesivo de la correa en V.
10. Mantenimiento de rutina o regulaciones del motor.
11. Fallas del motor o componentes del mismo, por ejemplo:
cámara de combustión, válvulas, asientos de válvulas, guías
de válvula, bobinados del motor de arranque quemados,
ocasionados por el uso alternado de combustibles tales como
petróleo licuado, gas natural, gasolinas alteradas, etc.
48 - SP

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