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Manual InstruccIones y MantenIMIento FúNEbRE VF212
es importante que el jabón no sea muy fuerte, los mejores son los neutros
ya que sinó pueden atacar a la pintura o a otros tratamientos superficiales
como son los anodizados, lacados, etc..
también recordar que en los colores oscuros, al llevar barniz, se notan
mucho más los arañazos que provocan los túneles de lavado a rodillo.
la exposición al sol también es un causante de pérdida de brillo.
es importante secar el vehículo una vez lavado, de esta forma la cal
que pueda llevar el agua se elimina y no se cristaliza en la superfície. se
aconseja secar con una gamuza de piel.
es aconsejable dar protector de brillo cada dos meses. Por ejemplo:
Protector 3m código 09377 que se puede aplicar a mano.
en estos vehículos se utiliza un barniz cerámico para evitar las rayadas
superficiales. en caso que las rayadas sean profundas, siempre que no
sobrepasen el espesor del barniz, se puede efectuar un pulido en un taller
autorizado antes de efectuar un repintado.
en algunos modelos las piezas interiores están proyectadas en bertex
de diferentes colores. se pueden limpiar exactamente igual que las
superficies plásticas con agua y jabón neutro. en caso de desperfectos y
rayadas profundas se puede reproyectar el neopreno (bertex) encima de
la propia superficie en un taller especializado.
las cortinas disponen de una sujeción con corchetes para su fácil
desmontaje, y en la parte central se deben sacar los 3 hilos que permiten
la elevación de las cortinas, para después quitar el eje inferior y las varillas
horizontales. el lavado de las cortinas se debe efectuar con agua fría
(máx. 30º) poliéster cinético 100%.
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