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bloqueada (la cadena puede moverse). El freno de
cadena está activado cuando la protección anterior de la
mano está hacia adelante (cadena bloqueada).
El freno de cadena puede activarse de dos maneras:
mediante la acción del pulso izquierdo, si éste lo empuja
hacia adelante, o entra en contacto con él debido a una
reacción de contragolpe; o por inercia, en caso de un
contragolpe particularmente violento.
Si se utiliza la máquina con la barra en horizontal, por
ejemplo al talar un árbol, el freno de cadena ofrece menos
protección, porque sólo puede accionarse por inercia,
debido a que la mano del usuario está fuera del radio de
acción de la protección anterior de la mano (fig.3)
NOTA: Cuando el freno de cadena está puesto, un
interruptor de seguridad corta la corriente del motor.
MONTAJE DE LA BARRA Y DE LA CADENA
El procedimiento cambia según el modelo de la máquina. Tomar como referencia las figuras y el tipo de
máquina indicados en la etiqueta del producto ( A - Leyenda – 9 [ES15 / ES16 / ES18] ), prestar mucha
atención a efectuar correctamente el montaje.
PARA ES 15 / ES 16
1.
Controlar que no esté puesto el freno de cadena. Si así fuera, soltarlo
2a.
Desenroscar las tuercas de sujeción de la
barra y quitar el cárter de la cadena
3a.
Montar la barra sobre los tornillos de
sujeción de la barra empujándola hacia atrás al
máximo en dirección al piñón.
4.
Aceitar la cadena, colocarla sobre el piñón, hacerla pasar por la ranura de guía de la barra,
comenzando por la parte superior. ¡Atención! Controlar que la parte afilada de los dientes de corte quede
dirigida hacia adelante sobre el lado superior de la barra; alojar el perno tensor de la cadena en el
asiento del perno tensor de la cadena. Montar el cárter de la cadena y asegurarse de que los dientes de
tracción de la cadena enganchen en el piñón y en la ranura de guía.
5a.
Apretar con los dedos las tuercas de
sujeción de la barra.
6a.
Para tensar la cadena, apretar en el
sentido de las agujas del reloj el tornillo tensor
de la cadena; para aflojarla, girarlo en sentido
contrario a las agujas del reloj (mientras se
realiza esta operación, mantener levantada la
punta de la barra).
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Tensar la cadena hasta alcanzar el punto de tensado correcto, es decir, hasta que al tirar de ella hacia
arriba el diente de tracción se levante al mismo nivel que la barra. (la cadena no debe quedar colgando
de la parte inferior de la barra)
8a.
Apretar a fondo las tuercas de sujeción de
la barra con una herramienta adecuada
D. MONTAJE / DESMONTAJE
PERNO DE RETÉN DE LA CADENA
Esta máquina cuenta con un perno de retén de la
cadena (fig.4) situado bajo el piñón. El mecanismo ha
sido proyectado para detener el movimiento hacia
atrás de la cadena en caso de que la barra se rompa
o se salga. Estos fenómenos pueden evitarse
tensando correctamente la cadena (ver capítulo
"D.Montaje/Desmontaje").
PROTECCIÓN POSTERIOR DE LA MANO
DERECHA
Sirve para proteger (fig.5) la mano en caso de salto o
rotura de la cadena.
2,3,6,7,8,9,12
PARA ES 18
2b.
Desenroscar el pomo de sujeción de la barra, y
quitar el cárter de la cadena
3b.
Montar la barra sobre el tornillo de sujeción de la
barra empujándola hacia atrás al máximo en dirección
al piñón.
5b.
Apretar ligeramente el pomo de sujeción de la
barra
6b.
Para tensar la cadena, apretar en el sentido de
las agujas del reloj el pomo tensor de la cadena; para
aflojarla, girarlo en sentido contrario a las agujas del
reloj (mientras se realiza esta operación, mantener
levantada la punta de la barra).
8b.
Apretar con fuerza el pomo de sujeción de la
barra.
ESPAÑOL - 6
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