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Montagem das tubulações de sucção e de
descarga:
•
Monte os compressores flexivelmente sobre
amortecedores
rigidamente.
Nesta
operação), as tubulações de sucção e de
descarga
devem
qualquer tipo de tensão residual.
Antes do transporte:
•
Aperte a porca autotravante
do compressor
se apóie na luva guia
Depois da instalação:
•
Afrouxe a porca autotravante
arruela com entalhe
•
Remova a arruela com entalhe
Compresor
1. Ligação elétrica
Motor partida dividida
Siga rigorosamente a ordem dos enrolamentos
parciais!
Primeiro enrolamento (contator K1): conexões 1U1,
1V1, 1W1
Segundo enrolamento (contator K2): conexões 2U1,
2V1, 2W1
Intervalo de tempo máximo para a ligação do
segundo enrolamento: 0,5 s (máximo).
de
vibrações,
ou
posição
(modo
de
ser
conectadas
sem
até que a base
.
até que a
possa ser removida.
.
Lado del cárter
Dureza/Color
Nº del Conjunto
Nº del amortiguador
Amarilla
Figura 1 - Montagem dos amortecedores de vibrações
Figura 1 - Montaje de los amortiguadores de vibraciones
Montaje de las tuberías de succión y de descarga:
•
Monte los compresores flexiblemente sobre
amortiguadores de vibraciones, o rígidamente.
En esta posición (modo de operación), las
tuberías de succión y de descarga deben ser
conectadas sin cualquier tipo de tensión
residual.
Antes del transporte:
•
Apriete la tuerca autotrabante
base del compresor
guía
.
Después de la instalación:
•
Afloje la tuerca autotrabante
arandela ranurada
•
Retire la arandela ranurada
Dureza/Color
1. Conexión eléctrica
Motor con partida dividida
¡Siga rigurosamente el orden de los bobinamientos
parciales!
Primera bobina (contactor K1): conexiones 1U1,
1V1, 1W1
Segunda bobina (contactor K2): conexiones 2U1,
2V1, 2W1
Intervalo de tiempo máximo para la conexión del
segundo bobinamiento: 0,5 s (máximo).
hasta que la
se apoye en el manguito
hasta que la
pueda ser retirada.
.
Operación
Lado del Motor
Nº del Conjunto
Nº del amortiguador
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