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INSTRUCCIONES DE REPARACIÓN
Quite el tornillo que fija el depósito al soporte. Baje el
depósito y saque la manguera tirando de ella a través del
bastidor de la máquina (si se ha aflojado del filtro de
combustible).
Montaje
Le resultará más fácil trabajar si vacía el depósito antes de
realizar el montaje. Ponga la manguera en su lugar.
Conéctela al filtro de combustible con la abrazadera.
Asegúrese de que la manguera no roce con nada.
Instale la manguera de combustible y abrazadera en el
conector situado bajo el depósito. Llene el depósito de
gasolina y compruebe que no haya fugas.
Coloque el tornillo del depósito de combustible.
10 – Español
Cambio del aceite del motor
El aceite del motor debe cambiarse por primera vez después
de 8 horas de funcionamiento (consulte «Programa de
mantenimiento»). Posteriormente, debe cambiarse cada
50 horas de funcionamiento.
ADVERTENCIA El aceite puede estar muy
caliente si se vacía justo después de parar el
motor. Deje que el motor se enfríe primero.
IMPORTANTE
El aceite del motor usado es perjudicial para la salud y no
debe desecharse en el suelo ni en la naturaleza; se debe
eliminar siempre en un lugar adecuado.
Evite el contacto con la piel. En caso de derrame, lávese
con agua y jabón.
Coloque un recipiente debajo del tapón de vaciado del motor,
situado en el lado izquierdo de este.
Quite la varilla de nivel y el tapón de vaciado. Deje que el
aceite se vierta en el recipiente.
Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo.
Llene el depósito con aceite hasta la marca superior de la
varilla de nivel. El aceite se rellena por el mismo orificio de la
varilla de nivel. Utilice el tipo de aceite del motor indicado en
las especificaciones.
Caliente el motor. A continuación, compruebe que no haya
fugas por el tapón de aceite.
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