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GUEL CARRERA Y CIA., S.A., no se hará responsa‑
ble de las averías ocasionadas por usos indebidos o
incorrectos de la máquina o sus accesorios.
Las piezas de repuesto co‑
rrespondientes a elementos de
seguridad deberán ser origina‑
les y suministradas directamente
por el fabricante de la máquina.
12.1.‑ COMPROBACION DE LA VALVULA DE
SEGURIDAD
Debe ser comprobada por lo menos UNA VEZ
AL AÑO, y siempre que sufra algún golpe, por
personal del Servicio BETICO.
SE RECUERDA QUE NO SE
DEBERA MANIPULAR NINGUNA
VALVULA DE SEGURIDAD SI NO
ES POR PERSONAL AUTORIZADO.
12.2.‑ CAMBIO DE ACEITE DEL COMPRESOR
12.2.1.‑ Características del aceite. Tipos.
Las unidades salen de fábrica con ACEITE MI‑
NERAL BETICO TURBO 200.
En caso de no utilizar BETICO TURBO 200,
también se dispone de aceite sintético BETICO
ROTOSINT. Prestar atención, tanto para uno
como para otro, a los períodos de cambio reco‑
mendados (apartado 12.2.3). Si se va a utilizar
otro tipo de aceite se debe aplicar aquel cuyas
características sean las indicadas seguidamente.
Los aceites empleados nunca
deben ser hidráulicos o de turbi‑
nas. No emplear para llenado,
bajo ningún concepto, dos aceites
de distinta calidad o fabricante.
Cuando sea necesario rellenar
de aceite, entre cambios del mismo es necesario
emplear el mismo aceite que en ese momento
contiene la unidad. Si se cambia totalmente el
tipo de aceite, antes de reponer otro, extremar la
limpieza del circuito.
Grado ISO de Viscosidad: ...................................46
Indice de viscosidad, ASTM D‑2270....................153
Punto de inflamación, ASTM D-92, ºC ................250
Punto de autoignición, ASTM D‑2155, ºC ...........400
Punto de congelación, ASTM D‑97, ºC ............. ‑ 50
Desemulsión, ASTM D‑1401, (40/37/3), minutos .. 5
MIGUEL CARRERA Y CIA, S.A.
Modelos ER‑22, ER‑30, ER‑37, ER‑45, ER‑55
Exclusivamente con el aceite BETICO ROTO‑
SINT, o en su defecto con los que cumplan las
características antes citadas, se pueden garantizar
intervalos alternos de acuerdo a las normativas
de funcionamiento y el mínimo contenido de acei‑
tes residuales del aire a presión.
12.2.2.‑ Cantidad de aceite.
Para saber la capacidad de aceite que debe con‑
tener cada máquina, véase el apartado 15 (Tablas
de características). En caso de utilizar el aceite sinté‑
tico BETICO ROTOSINT, prestar especial atención
al apartado siguiente de Períodos de cambio.
12.2.3.‑ Llenado de aceite
En los grupos motocompresores ER‑22, ER‑30
y ER‑37, el llenado de aceite se efectuará por el
vertedero situado en el depósito (Marca 1 de la
Figura 14).
En el ER‑45 y ER‑55 el llenado se efectuará por
el vertedero situado en el depósito (Marca 1 de la
Figura 14) o por el situado en la tapadera de éste
(Marca 2 de la Figura 14).
EN AMBOS CASOS, ANTES DE DESMONTAR
LOS TAPONES ROSCADOS DE LOS VERTEDE‑
ROS DE ACEITE, ASEGURARSE QUE NO HAY
PRESIÓN EN EL INTERIOR DEL DEPÓSITO.
12.2.4.‑ Períodos de cambio.
El primer cambio de aceite y del filtro de aceite
del compresor debe hacerse al cabo de 500 ho‑
ras de servicio.
Si se sigue utilizando el aceite con el que las
unidades salen de fábrica, aceite mineral BETICO
Fig. 14
Diciembre 2010
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