Tabla de contenido
Publicidad
3. Se deben vigilar las cargas a bordo para evitar el
rozamiento o la perforación de la cubierta de la
embarcación.
REMOLQUE, ANCLADO Y ATRAQUE
1. Si otra embarcación remolca la embarcación
inflable, ésta debe estar VACÍA. Se debe vigilar
constantemente la embarcación inflable que se está
remolcando.
2. Las cuerdas de ANCLADO Y ATRAQUE deben
acoplarse a una brida de remolque sujeta con los
aros en forma de "D" de la proa de la embarcación.
PESCANTES
Si la embarcación cuelga de un pescante, retirar el
tapón de drenaje para que no se acumule agua en
la embarcación.
FALLO DE LA CÁMARA DE AIRE
1. Si fallara una cámara de aire, cambiar el peso
hacia el lado opuesto. Asegurar la cámara que esté
perdiendo aire según sea necesario (amarrándola o
levantándola) y dirigirse de inmediato a la costa
más cercana.
RIESGOS EN EL AGUA
1. Se deben evitar buques naufragados, arrecifes,
bancos de arena y aguas poco profundas, o bien
acercarse a ellos con cuidado.
2. Cuando se navegue en aguas poco conocidas,
obtener información sobre los riesgos en el agua
locales antes de zarpar.
3. SE DEBE TENER CUIDADO CON LOS
VIENTOS Y LAS CORRIENTES EN ALTA MAR.
VARADO
1. Se recomienda NO entrar a motor con la
embarcación en la playa, ni arrastrarla por rocas,
arena, grava o pavimento, ya que se puede dañar la
cubierta.
2. Cubrir la embarcación para evitar su exposición
directa a la luz solar si va a estar fuera del agua
durante un período de tiempo prolongado.
ALMACENAJE
IMPORTANTE: para evitar la decoloración del
casco o las cámaras a causa del crecimiento de
la vegetación marina o las aguas contaminadas,
NO dejar la embarcación en el agua durante
períodos de tiempo prolongados.
1. Después de su uso, lavar la embarcación y todos
los componentes con jabón suave, y enjuagar con
agua dulce. Secar todas las piezas antes de
guardarlas en la bolsa de transporte. Esto ayudará
a evitar el moho y las manchas de humedad.
2. Se deben inspeccionar las partes de madera para
ver si hay daño o deterioro en el acabado. Los
arañazos en la superficie o los desgastes por
rozadura deben retocarse con un barniz para uso
marino.
3. Para mantener la embarcación como nueva,
almacenarla en una zona fresca y seca, y evitar la
exposición excesiva a la luz solar directa.
4. Se puede adquirir una cubierta accesoria para
tapar y proteger la embarcación durante el
almacenaje.
IMPORTANTE: NO SE DEBE APLICAR ceras o
limpiadores que contengan alcohol a la lona de
la embarcación. El alcohol resecará
prematuramente la lona.
5. Para evitar daños en la embarcación durante el
almacenaje, no colocar objetos pesados sobre ella.
USO EN ALTITUDES ELEVADAS
1. La presión normal de inflado es de
aproximadamente 0,25 bar (3.6 psi). Si se infla la
embarcación a nivel del mar (altitud baja) y se
transporta a una altitud elevada (por ejemplo, para
su uso en un lago de montaña), se debe reducir la
presión en la altitud mayor para evitar el exceso de
inflado.
PROCEDIMIENTOS DE LIMPIEZA
Después de su uso, lavar la embarcación
(embarcaciones con casco de lona y/o cascos
rígidos inflables cuando corresponda) y todos los
componentes con jabón suave, y enjuagar con agua
dulce.
IMPORTANTE: NO usar productos de
conservación a base de vinilo en las superficies
de lona. Estos productos químicos resecarán la
lona.
PROCEDIMIENTO DE
REPARACIÓN
PEQUEÑAS RASGADURAS, CORTES Y
PINCHAZOS
1. La reparación de una pequeña fuga o pinchazo
de menos de 12,7 mm se puede hacer con un
parche redondo de 76,2 mm de diámetro como
mínimo.
2. Tanto el parche como la superficie de la
embarcación deben estar secos y limpios de
suciedad y grasa.
3. Aplicar 3 capas finas y uniformes de pegamento
a la superficie de la embarcación y al parche.
Esperar 5 minutos entre la aplicación de cada capa.
Después de aplicar la tercera capa, esperar de 10 a
15 minutos antes de colocar el parche en la
embarcación. Usar un rodillo duro para apretar el
parche sobre la cubierta de la embarcación.
4. Esperar un mínimo de 24 horas antes de volver a
inflar y usar la embarcación.
Página 6 de 9
Publicidad
Tabla de contenido
