Un Vez Hecha La Conexión, Verifique Con Mucho Cuidado - Evans SSXV5ME100 Manual De Propietario

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DIAGRAMA DE CONEXIÓN DE LOS
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El motor puede tener 6, 9 o 12 puntas,
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por favor realicé sus conexiones según
el diagrama que corresponda, los cables
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vienen identificados claramente.
MODELOS TRIFÁSICOS CON MOTOR
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DE 12 PUNTAS
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CONEXIÓN 220V~60Hz 3
W2
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U3
U1
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CONEXIÓN 220V~60Hz 3
W2
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U3
U1
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MODELOS TRIFÁSICOS CON MOTOR
DE 9 PUNTAS
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L1
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MODELOS TRIFÁSICOS CON MOTOR
DE 6 PUNTAS
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CONEXIÓN
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L1
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Verifique que el sentido de rotación sea
2
el correcto con motores trifásicos. (Esta
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tiene que girar hacia donde la flecha
señala.)
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Verifique en la placa de su motor, que
voltaje debe utilizar, cuanta corriente
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consume y como hacer las debidas
conexiones. Antes de conectar verifique
el voltaje de la línea de alimentación.
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ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO
BORNES DEL MOTOR
CONEXIÓN 440V~60Hz 3
W4
U4
U2
V4
U3
V3
U2
V2
W4
U4
V2
V3
V1
W1
W3
V1
W1
U1
L2 L3
L2 L3
L1
L1
CONEXIÓN 440V~60Hz 3
W4
U4
U2
W4
U4
V4
V3
U2
V2
U3
V3
V2
W1
W1
V1
W3
U1
V1
L1
L2 L3
L1
L2 L3
L2
L3
L1
L2
220V
CONEXIÓN
440V
W2
U2
V2
W2
U2
V2
U1
W1
V1
U1
V1
L2
L3
L1
L2
L3
3
W3
W2
V4
V4
W2
W3
L3
W1
Instale un interruptor (de preferencia
termomagnético o de fusibles) con
capacidad de acuerdo a las necesidades
de corriente de su motor (amperaje).
Para motores trifásicos siempre use
arrancador y verifique el sentido de
rotación, además de protección contra
sobrecarga (Arrancador Magnético
Evans®)
NOTA: LAS ESPECIFICACIONES
PA R A C A D A M O TO R P U E D E N
VA R I A R C O N L A M A R C A . L E
RECOMENDAMOS VERIFICAR LA
PLACA DE SU MOTOR.
UN VEZ HECHA LA CONEXIÓN,
VERIFIQUE CON MUCHO CUIDADO
QUE EL VOLTAJE QUE APARECE EN
LAS PUNTAS QUE SE CONECTARAN
A SU MOTOBOMBA, SEA EL VOLTAJE
NECESARIO PARA SU OPERACIÓN.
SI EL VOLTAJE ES DIFERENTE,
CORRÍJALO.
TERMINADAS LAS CONEXIONES
Y A N T E S D E C O N E C TA R L A
CORRIENTE, ASEGÚRESE DE QUE
EL INTERRUPTOR ESTÉ ABIERTO
Y TODOS LOS CABLES Y UNIONES
D E B I D A M E N T E A I S L A D O S Y
PROTEGIDOS.
SIEMPRE HAGA LAS CONEXIONES
SIN CORRIENTE EN LA LÍNEA.
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