Dépannage - Flexzilla CF10050F Manual De Operacion, Servicio Y Garantia

Compresseurs d'air portables électriques sans huile Flexzilla
5. DÉPANNAGE
Problème
Chute de pression du réservoir.
La soupape de déchargement fuit
lorsque le compresseur est inactif.
Le compresseur s'est arrêté et ne
redémarre pas.
Le moteur ne démarre pas et
produit un bruit de ronflement.
Le moteur ne démarre pas ou
démarre lentement.
Le compresseur produit des bruits
métalliques.
Le compresseur n'atteint pas la
pression maximale.
Le compresseur ne semble pas
fournir autant d'air que lorsqu'il
était neuf ou le compresseur
s'arrête au bout d'un délai beaucoup
plus court.
La motopompe ne s'arrête pas
lorsque la pression du réservoir
atteint sa pression maximale de
service.
Cause possible
Fuites d'air au niveau des raccords.
Le joint de la soupape de
déchargement est défectueux.
La protection thermique s'est
activée parce que le moteur
surchauffe.
Enroulements du moteur grillés.
Le condensateur est grillé.
La tension d'alimentation du moteur
est insuffisante.
Le joint de culasse ou la soupape
flexible du compresseur est
endommagé.
Le joint de culasse ou la soupape
flexible du compresseur est
endommagé.
Le manocontacteur doit être réglé.
Le réservoir est plein d'eau en raison
de la condensation.
Le manocontacteur est défectueux
ou doit être réglé.
Réparation
Laisser le compresseur faire augmenter la pression dans le
réservoir, jusqu'à la pression maximale si possible. Badigeonner
de l'eau savonneuse sur les raccords d'air et observer avec
attention s'il se produit des bulles d'air. Serrer les raccords qui
fuient. Si le problème persiste, obtenir l'assistance du service de
soutien à la clientèle.
Laisser l'air s'écouler du réservoir jusqu'à ce que toute la pression
ait été libérée. Retirer ensuite le bouchon de la soupape de
déchargement et nettoyer le joint de la soupape. S'il y a lieu,
changer le joint, puis remonter toutes les pièces.
Vérifier que la tension du réseau électrique correspond aux
caractéristiques du compresseur d'air. Un cordon de rallonge
trop long ou de calibre insuffisant peut provoquer une chute de
tension et une surchauffe du moteur.
Une utilisation excessive (plus de 1 heure en continu) peut
provoquer une surchauffe du moteur.
Laisser le moteur refroidir.
S'adresser au service de soutien à la clientèle.
S'adresser au service de soutien à la clientèle.
Vérifier que la tension du réseau électrique correspond aux
caractéristiques du compresseur d'air.
Un cordon de rallonge trop long ou de calibre insuffisant peut
provoquer une chute de tension. Utiliser des cordons de rallonge
pour forte charge.
Vérifier que le compresseur d'air est branché dans une prise de
courant qui fonctionne correctement.
Arrêter le compresseur et s'adresser au service de soutien à la
clientèle.
Arrêter le compresseur et s'adresser au service de soutien à la
clientèle.
Arrêter le compresseur et s'adresser au service de soutien à la
clientèle.
Ouvrir le robinet de purge et laisser s'écouler l'eau du réservoir.
Arrêter le compresseur immédiatement et s'adresser au service
de soutien à la clientèle.
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