Basculamento da cabine
Para sua segurança, é indispensável aplicar o freio de
estacionamento e colocar a alavanca de mudanças em
neutro. Antes de bascular a cabine, abra a grade
dianteira. Para o rebatimento elétrico é necessá-
rio que o veículo esteja desligado.
Este veículo dispõe de um sistema elé-
trico para o rebatimento da cabine com
um sensor de abertura da grade dianteira,
o mesmo impossibilita o rebatimento caso
não seja cumpridas as condições
indicadas abaixo:
- Com o motor desligado, para habilitar
o processo de rebatimento é necessário
que o condutor acione o freio de mão
e pressione a tecla indicada na figura
antes de descer do veículo.
- Após isso abra a grade dianteira.
- Uma botoeira com 2 interruptores
localizada sobre o para-lamas direito,
atrás da cabine, permitir acionar o
mecanismo, desde que o veículo se
encontre parada, em ponto morto e
com o motor desligado.
- Com o botão superior, desde que sejam
cumpridas as condições realiza-se o
basculamento da cabine.
Para voltar a posicionar a cabine em sua posição habitual,
basta pressionar o botão inferior atrás do para-lama direito.
Basculamiento de la cabina
Para su seguridad, es indispensable aplicar siempre el
freno de estacionamiento y colocar la palanca de cam-
bios en neutro. Antes de abatir la cabina, abra la
parrilla delantera. Para realizar el basculamiento
el motor debe estar apagado.
Este vehículo dispone de un sistema eléc-
trico para el rebatimiento de cabina que
incluye un sensor de abertura de la parrilla
frontal. Sirve para imposibilitar el rebati-
miento, en caso de no cumplir con las con-
diciones que se detallan a continuación:
- Con el motor apagado, accione el
- A continuación, una vez fuera de la
- Una botonera con 2 interruptores loca-
- Con el botón superior, siempre que se
Para volver a posicionar la cabina en su sitio habitual,bastará
con presionar el botón inferior tras el guardabarros derecho.
/
80
/
freno de mano y presione la tecla indi
cada en la figura antes de bajar del
vehículo.
cabina, levante la parrilla frontal.
lizada sobre el guardabarros derecho,
detrás de cabina, permite accionar el
mecanismo, siempre y cuando la
unidad se encuentre detenida, en
punto muerto y con el motor apagado.
cumplan las condiciones mencionadas,
se procede a bascular la cabina.