Carga De Combustible; Puesta En Marcha Yparada; Parada Motor - Gamma 26 cc Manual De Uso / Manutención

3. DESENGANCHE RÁPIDO DE EMERGENCIA. En caso de
emergencia, tirar de modo decidido hacia arriba la lengüeta roja
(fig. 70) (situada sobre el mosquetón) para un desenganche
inmediato de la máquina del correaje.
4. El punto de unión a la máquina (fig. 1 parte 12).

CARGA DE COMBUSTIBLE

1. ATENCIÓN! El aparato está equipado con un motor de
explosión de 2 tiempos.
El motor debe ser alimentado con una mezcla de gasolina y
aceite para motores de 2 tiempos, en los porcentajes siguientes.
Con aceite normal para motor 2 tiempos - 1:25 (4%)
Con aceite a base sintética para motor de 2 tiempos -
1:40 (2,5%)
2. Mezclar, agitando abundantemente el contenedor antes de
cada recarga.
3. Preparar la mezcla de combustible y cargar solamente al
descubierto (fig. 25).
4. No conservar la mezcla por más de 20 días. Guardar el
combustible en un contenedor previsto para este uso y con el
tapón enroscado perfectamente.
PUESTA EN MARCHA Y
PARADA
ATENCIÓN: Observar con cuidado las
advertencias contenidas en el cap. 2
PRECAUCIONES FUNDAMENTALES DE
SEGURIDAD anterior.
Puesta en marcha con motor frío
1. Pulsar el interruptor de parada (fig. 26) en posición "ON".
2. Levantar la palanca de aire situada a la derecha de la tapa del
carburador (fig. 27) situarla en posición
3. Pulsar repetidamente hasta el fondo del bulbo primer (fig.
28) hasta que el combustible regrese al depósito a través del
segundo tubo transparente (fig. 29).
4. Agarrar la empuñadura, pulsando con la palma el bloqueo
del acelerador (fig. 30), liberando de este modo el movimiento
de la palanca del acelerador. (fig. 30 pieza 1).
5. Pulsar hasta el fondo la palanca del acelerador (fig. 31).
6. Manteniendo pulsadas las palancas (fig. 31), empujar hasta
el fondo el botón del medio acelerador (fig. 32).
7. Manteniendo pulsado hasta el fondo el botón, soltar la
palanca del acelerador.
De este modo, el botón de bloqueo del medio acelerador
permanece introducido y, por consiguiente, ambas manos se
hallan disponibles para la puesta en marcha.
8. Tirar completamente, 3 veces, del asa del cable de puesta en
marcha (fig. 33).
9. Empujar hacia abajo la palanca del aire del carburador
(fig. 34).
10. Tirar del cable de puesta en marcha (fig. 33) para arrancar el
motor.
ATENCIÓN - PELIGRO! El motor arranca y
permanece acelerado por mitad, por lo tanto
el dispositivo de corte está en rotación.
Dejar funcionar el motor durante algunos segundos.
11. Pulsando brevemente la palanca del acelerador (fig. 35
pieza 1), el botón del medio acelerador se desactiva
automáticamente. Por consiguiente, el motor permanece en
marcha regulando y el dispositivo de corte se para después de
poco tiempo.

PARADA MOTOR

1. Para parar el motor, situar el interruptor (fig. 35 pieza 2) en
posición "STOP".
ATENCIÓN: El dispositivo de corte sigue
girando durante cierto tiempo, incluso
después del accionamiento del interruptor en
posición "STOP". Tener con fuerza las dos
empuñaduras hasta la parada total.
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