Instrucciones De Seguridad - Billow Technology e-Scooter Guía De Usuario

con un peso máximo de 120 kg. Los demás parámetros para el funcionamiento
permisible del scooter se definen en la hoja de características del producto.
Adicionalmente, el e-scooter puede solo usarse en condiciones de buena
visibilidad y solo si se cumplen las condiciones físicas-mentales para la estabilidad
del scooter (por ejemplo, no puede usarlo una persona bajo la influencia de
drogas o alcohol). Cuando use el scooter, se recomienda que el usuario use casco
para una mayor seguridad, el casco ayuda a salvar vidas en caso de accidente.
Asegúrese de comprobar que el sistema de dirección está ajustado correctamente
y que todos los componentes de la conexión están firmemente asegurados y no
están rotos antes de conducir, remítase al montaje del manillar y a las instrucciones
de seguridad.
Lleve siempre calzado.
Cuando las tuercas de seguridad y otros accesorios de seguridad puedan perder
su efectividad no use el E-Scooter y contacte con el servicio técnico.
Queda totalmente prohibido la modificación de la calidad de las piezas y
materiales originales del E-scooter

Instrucciones De Seguridad

Recomendamos que use siempre un casco y equipo protector como coderas, rodilleras
y muñequeras para asegurar su seguridad personal.
Asegúrese de que ha leído detenidamente el manual de usuario, para asegurarse de
que sabe cómo conducirlo de forma segura y divertida.
Es su responsabilidad ser consciente y cumplir con toda la normativa acorde a su
país. Si no existe normativa para este scooter en su país, tenga cuidado de su propia
seguridad y de la seguridad de los demás.
Preste atención a otras personas. Conduzca siempre con seguridad y solo a una
velocidad que le permita frenar con seguridad en cualquier momento. Algo común
a todos estos productos es que existe el riesgo de que se pueda caer del producto y
lesionarse. Conduzca siempre de la forma más segura posible.
Evite aplicar demasiada fuerza o pisar el guardabarros trasero de forma permanente.
Esto puede provocar que el guardabarros se afloje o se dañe el muelle que soporta el
guardabarros.
Como resultado, la zapata del freno toca constantemente la rueda y la temperatura