Damian
B) MECANISMO DE ROTACIÒN CANASTILLO
1
Antes de empezar todas las operaciones concernientes el canastillo asegurarse que el
interruptor general sea en posiciòn OFF
Poner atenciòn a que los pernos de
bloqueo puestos en la parte inferior del
canastillo no sean desgatados, que sean
en posiciòn vertical y que no sean
relajados; de otra manera, apretarlos
mediante una abrazadera.
Poner atenciòn a que los tornillos que
juntan el canastillo con la rueda porta-
canastillo (puestos en la parte inferior del
canastillo) no sean relajados; de otra
manera,
apretarlos
abrazadera.
Inspeccionar la superficie inferior de la
rueda porta-canastillo a fin de comprobar
que l àrea solicitada para los cojinetes
sea
regularmente
lubrificar poner un velo de grasa SKF
LGMT 3/1 o algo similar.
C)TENSION DE LA CORREA DE ROTACION Y TORNILLOS DE FIJACION CESTO
1
Antes de empezar todas las operaciones concernientes el grupo motor del canastillo,
asegurarse que el interruptor general sea en posiciòn OFF .
Inspeccionar la correa de rotación, verificar
que apretando con un dedo la correa no
forme, bajo cualquier presión, una cuerda
superior a 1 centímetro; si fuese necesario
tensar la correa con la tuerca indicada en
la figura.
Inspeccionar el tornillo que fija el cesto
para asegurarse que éste apretado, si
fuese
necesario
destornillador.
mediante
una
lubrificada;
para
apretar
con
un
Serie "FULLSHOP MIDI"