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Idiomas disponibles
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fig. 6
asegúrese de que el interruptor A-
fig. 6 del compresor esté en posi-
ción 0 (apagado), ponga en marcha
el motor, enchufe la clavija A-fig.
7 en la toma de corriente / encen-
dedor en el túnel anterior y accione
el compresor llevando el interruptor
A-fig. 6 a la posición I (encendi-
do);
Infle el neumático al valor correcto
de presión. Para obtener una lectu-
ra más precisa se aconseja controlar
el valor de la presión en el manó-
metro
con el compresor apa-
B-fig. 6
gado;
30
A0E0213m
fig. 7
si al cabo de 5 minutos no logra al-
canzar la presión de por lo menos
1,5 bar, desconecte el compresor de
la válvula y de la toma de corriente;
luego, mueva el coche hacia adelante
por 10 metros aproximadamente pa-
ra distribuir el líquido sellador en el
interior del neumático y luego, repi-
ta la operación de inflado;
si tampoco así, logra alcanzar la pre-
sión de por lo menos 1,8 bar, 5 mi-
nutos después de encender el com-
presor, no continúe la marcha ya que
el neumático está demasiado daña-
do y el kit de reparación no puede
garantizar la presión justa; acuda a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo;
A0E0217m
si el neumático ha sido inflado a la
presión correcta, arranque inmedia-
tamente;
ADVERTENCIA
Pegue la tarjeta adhe-
siva en una posición
bien visible para que recuerde
que el neumático ha sido tra-
tado con el kit de reparación
rápida. Conduzca con pruden-
cia sobre todo en las curvas.
No supere los 80 km/h de ve-
locidad y evite las aceleracio-
nes y los frenados bruscos.
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