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barra e da corrente. A tensão excessiva também reduz o número de cortes que pode fazer.
FUNCIONAMENTO
Antes de utilizar
Leia sempre o manual de instruções com atenção e verifique a máquina antes da utilização.
AVISO!
Certifique-se de que o motor tem óleo. Quando deixar a fábrica. Esta máquina NÃO TEM ÓLEO no motor.
Verifique a corrente da serra. Nunca use correntes que não estejam afiadas, estejam rachadas ou
danificadas.
Certifique-se de que a pega e as características de segurança estão em bom estado de funcionamento.
Nunca use uma máquina com peças em falta ou que tenham sido modificadas para além das
especificações.
A estrutura exterior tem de ser montada correctamente e não ter danos, antes de ligar a máquina.
AVISO!
Use sempre luvas de qualidade, calçado resistente e protecção ocular e auditiva. Deverão ter a marca CE
e testadas de acordo com a directiva EPI (Equipamento de Protecção Individual).
Equipamentos de fraca qualidade podem reduzir a protecção e dar origem a lesões pessoais durante o
trabalho.
Combustível do motor
AVISO!
A moto-serra tem um motor a dois tempos. Use apenas mistura de combustível e óleo.
Ateste esta máquina com combustível em áreas bem iluminadas. Evite o derrame de combustível. Nunca
ateste a máquina enquanto estiver a funcionar. Deixe o motor arrefecer durante cerca de dois minutos
antes de atestar.
Não ateste perto de chamas sem protecção, lâmpadas de controlo ou equipamento eléctrico que produza
faíscas, como ferramentas eléctricas, máquinas de soldar ou lixadeiras.
1.
Certifique-se de que a máquina é desligada, colocando o interruptor da ignição na posição "off".
2.
Verifique visualmente o combustível. Retire a tampa do depósito do combustível e volte a ver o nível
do combustível.
3.
Use gasolina sem chumbo misturada com óleo num recipiente aprovado. Ao atestar o depósito,
encha apenas até ao pescoço, porque o combustível expande.
4.
Rode a tampa do combustível no sentido dos ponteiros do relógio para a colocar na respectiva
posição.
AVISO.
Não ateste enquanto o motor estiver a funcionar ou quente.
•
Certifique-se de que o combustível não está a verter.
•
Use óleo de qualidade para motores a dois tempos e faça uma mistura de 40 partes de gasolina para
uma parte apenas de óleo (2,5% de óleo misturado na gasolina).
Nunca use óleo para motores a dois tempos criado para motores arrefecidos a água.
Nunca use óleo criado para motores a quatro tempos.
Um óleo de fraca qualidade e/ou um rácio de óleo/combustível com demasiado óleo pode colocar o
funcionamento em perigo e diminuir o tempo de vida dos conversores catalíticos.
Agite bem o recipiente para obter a mistura correcta antes de atestar o depósito.
PT
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