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1.
¿Para qué sirve el emisor RailCom LRC100?
Si no ha instalado ningún descodificador compatible con RailCom en su locomotora, puede instalar un
emisor RailCom LRC100 con el fin de aprovechar las ventajas de RailCom para sus locomotoras. El
LRC100 se conecta simplemente en paralelo a las tomas de corriente del descodificador ya instalado
en su locomotora. El LRC100 envía permanentemente la dirección de la locomotora en la que se
encuentra. Esta dirección puede ser visualizada por medio de visualizadores apropiados (por ejemplo
el visualizador de direcciones LRC120). El emisor puede además indicar el contenido de las CV.
2.
Condiciones para la utilización del emisor RailCom LRC100
El emisor RailCom sólo puede utilizarse con sistemas de conducción DCC que proponen la propiedad
llamada "RailCom Cutout", o en castellano "Intervalo de escucha".
Para el sistema Digital plus by Lenz
central LZ100 a partir de la versión 3.5 en combinación con el amplificador LV102 y del amplificador
LV102 como aparato aislado. Solo estos aparatos cumplen con las condiciones técnicas necesarias
para la aplicación de RailCom. La forma de activar el intervalo de escucha en el LZV100 o el LV102
está descrita en el apéndice.
Los antiguos amplificadores LV100, LV101, LV200, así como los incluidos en los
compact son incapaces de generar este intervalo de escucha y no pueden ser
utilizados para la aplicación del RailCom.
No es posible hacer funcionar una locomotora analógica en el sistema digital en
caso de la aplicación del RailCom.
3.
Instalación del emisor RailCom LRC100
La instalación del LRC100 es simple. Tiene dos salidas de las que salen un cable rojo y un cable
negro.
1.
Una el cable rojo del LRC100 con el patín de toma de corriente derecho con relación al sentido
de marcha normal.
2.
Una el cable negro del LRC100 con el patín de toma de corriente izquierdo con relación al
sentido de marcha normal.
4.
Puesta en marcha del LRC100
Una vez conectado, el emisor LRC100 debe enviar normalmente la dirección 3 según la
configuración de fábrica. Como ésta no será habitualmente la dirección de la locomotora en la que
haya insertado el emisor, será probablemente necesario programar de nuevo la dirección en la
primera puesta en marcha del LRC100.
Ponga el vehículo en la vía de programación y lea la dirección de la locomotora. Reprograme ahora
la dirección que lee de forma que el LRC100 se configure con la dirección correcta.
®
, se trata de una combinación central-amplificador LZV100, de la
Manual del LRC100
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