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FAAC 596/615 BPR Guia De Inicio Rapido página 2

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5. PROGRAMACIÓN DE LA LÓGICA DE FUNCIONAMIENTO
La lógica de funcionamiento puede seleccionarse presionando
el pulsador SW1 un número de veces igual al número de la lógica
deseada, independientemente de la lógica vigente y del estado
de la puerta. El intervalo entre un impulso y el otro debe ser inferior
a 1 segundo.
La lógica seleccionada es continuamente visualizada por el diodo
DL1 con destellos, 1 al segundo a intervalos de 3 seg., iguales al
número de lógica deseada.
Para seleccionar las lógicas realice las presiones de SW1 que se
indican en la siguiente tabla:
Lógica
Descripción
1
B/C
Mixta B / C
2
B
Semiautomática B
3
C
Presencia Operador
EP
4
) Semiautomática paso-paso
(por defecto
5
AP
Automática paso-paso
6
P
Aparcamiento
7
A
Automática
6. PUESTA EN FUNCIONAMIENTO
6.1. COMPROBACIÓN DE LOS DIODOS
La tabla siguiente indica el estado de los diodos en relación al
estado de las entradas (en negrita se indica la condición de auto-
mación cerrada en reposo). Si las entradas de los finales de carrera
están conectadas al borne 7 (-), los diodos FCA y FCC siempre están
encendidos. Compruebe el estado de los diodos de señalización
como se indica en la siguiente tabla.
Funcionamiento de los diodos de señalización estado
ENCENDIDO
DIODO
(contacto cerrado)
Destellante para indicar la lógica seleccionada
DL1
Mando activo
OP-A
Mando activo
CLOSE
Dispositivos de seguridad
SAFE
libres
Mando inactivo
STOP
Final de carrera apertura
FCA
libre
Final de carrera cierre libre
FCC
6.2 APRENDIZAJE DE LOS TIEMPOS
Para realizar el aprendizaje de los tiempos de trabajo proceda del
siguiente modo:
1. desbloquee la automación y colóquela en posición cerrada.
Compruebe que el final de carrera de cierre (si estuviera pre-
sente) esté ocupado (diodo FCC apagado) y que los diodos
STOP y SAFE estén encendidos;
2. Presione SW1 y manténgalo presionado hasta que la automación
empiece la maniobra de apertura.
3. funcionamiento sin final de carrera: después de que la automa-
ción haya alcanzado la posición de apertura, espera unos 2 ó
3 segundos y seguidamente presione otra vez SW1 o mande un
OPEN para detener el operador.
funcionamiento con final de carrera: la automación se deten-
drá automáticamente cuando alcance el final de carrera de
apertura. Después de la parada del motor, la tarjeta empieza a
aprender el tiempo de trabajo adicional (time-out transcurrido el
cual la tarjeta manda la parada del motor si no se ha alcanzado
correctamente el final de carrera de parada). Espere el tiempo
deseado (máx.=10min.), seguidamente presione OPEN o SW1
para guardar dicho tiempo.
5. Si se ha programado la lógica A o AP , después de haber comple-
tado el procedimiento en el punto 4, la tarjeta empieza a apren-
der el tiempo de pausa. Espere el tiempo de pausa deseado,
seguidamente presione de nuevo OPEN o SW1 para memorizarlo
(máx.=5 min.) y la automación empezará automáticamente a
cerrar la puerta.
6. Si se ha programado una lógica diferente de A o AP , el aprendi-
zaje termina en el punto 3. Presione OPEN o CLOSE, en función
de la lógica, para cerrar la puerta.
PRESIONES SW1
1 vez
2 veces
3 veces
4 veces
5 veces
6 veces
7 veces
APAGADO
(contacto abierto)
Mando inactivo
Mando inactivo
Dispositivos de seguridad
ocupados
Mando activo
Final de carrera apertura
ocupado
Final de carrera cierre
ocupado
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6.3. PREDESTELLO
Si se desea aumentar el nivel de seguridad de la instalación, se
puede activar la función predestello que permite en encender el
destellador 3 segundos antes del inicio del movimiento .
Para activar el predestello realicen las siguientes operaciones:
Comprueben que la cancela esté cerrada.
1) Abran y mantengan abierto el contacto de Stop.
2) Comprueben que el led DL1 esté apagado (si está encendido,
el predestello ya está activo).
3) Presionen el pulsador SW1 durante un instante y comprueben
que se encienda el led DL1.
4) Cierren de nuevo el contacto de Stop (DL1 se apaga).
Para desactivar la función realicen las siguientes operaciones:
1) Comprueben que la cancela esté cerrada.
2) Abran y mantengan abierto el contacto de Stop.
3) Comprueben que el led DL1 esté encendido (si está apagado,
el predestello ya está inactivo).
4) Presionen el pulsador SW1 durante un instante y comprueben
que el led DL1 se apague.
5) Cierren de nuevo el contacto de Stop.
7. PRUEBA DE LA AUTOMACIÓN
Cuando finalice la programación compruebe que el equipo fun-
cione correctamente. Verifique especialmente que los dispositivos
de seguridad intervengan correctamente.

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