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ATENCIÓN
• La gasolina debe manejarse con cuidado, dado que podrían dañar las superficies pintadas y las de plástico.
• Con el motor funcionando a plena carga, de vez en cuando es normal oír ruidos de impacto o detonaciones.
• Si los citados ruidos también se oyen con el motor funcionando a régimen y carga normales, cambie la marca
de gasolina. Si el fenómeno se vuelve a
verificar consulte a su revendedor, ya que el
motor podría estar dañado.
2. TANQUE DE GASOLINA
Capacidad del tanque: 3.6 litros (Fig. 9).
3. CONTROLES
a) Quite el tapón del tanque y compruebe el
nivel de gasolina.
b) Si fuera demasiado bajo, reponga el nivel.
Recuerde que la gasolina no debe superar el
apoyo del filtro de la gasolina (Fig. 9).
ADVERTENCIA
• La gasolina es extremadamente inflamable y explosiva en determinadas condiciones. Realice el
reabastecimiento sólo en áreas bien ventiladas y con el motor parado. No fume y compruebe que no haya llamas
o chispas en el área en la que está almacenada la gasolina o donde se realiza el reabastecimiento del tanque.
• No llene excesivamente el tanque (en la boca de llenado no debe quedar gasolina). Después del
abastecimiento compruebe que el tapón del tanque esté bien cerrado.
• Preste atención a no derramar gasolina durante el reabastecimiento. La gasolina derramada o sus vapores son
inflamables. Si se ha derramado gasolina, asegúrese de que el área esté completamente seca antes de poner
en marcha el motor.
• Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel y no inhale sus vapores.
• Mantenga lejos del alcance de los niños.
1
. Coloque la llave de gasolina en
posición "ON" (Fig. 10).
3. Ponga en marcha el motor (Fig. 12).
a) Coloque el interruptor del motor en posición "ON".
b) Tire ligeramente hacia arriba la jaladera del cable de arranque
hasta que note una resistencia, a continuación
tire de golpe.
ATENCIÓN Si se suelta de golpe la jaladera, ésta podría golpear
el motor. Suelte la jaladera lentamente, acompañándola en su
carrera de rebobinado.
VI. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
posición "CERRADO" (Fig. 11).
NOTA
el aire.
- 7-
2. Coloque la palanca de la válvula del aire en
Si el motor está caliente no es necesario cerrar
Elaborado: Mayo/2011
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