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- Los imanes F108 debajo de la caja de solapa en el hueco de la nervadura F10 pegamento.
- Los imanes F107 Pegue la polaridad correcta (atracción) en la solapa.
- Para la cobertura recomendamos ORALIGHT para las alas y la cola. Alternativamente, ORACOVER se
puede utilizar para el fuselaje.
El elevador y el spoiler se pueden unir directamente con una lámina termoadhesiva. Primero cubra la
parte inferior del spoiler para evitar que se deforme.
- Siempre cubra primero la parte inferior de las partes del ala.
- Doblar la película aproximadamente 2 mm en la parte superior de las tiras de los extremos y planchar. Las instrucciones de
procesamiento también se pueden encontrar en
- El timón solo se fija después de que la unidad de cola vertical se haya pegado con una cinta de bisagra o una lámina
termoadhesiva.
- Pegue el estabilizador vertical.
- Pegamento en el pilón para el estabilizador horizontal y los voladizos de las varillas de CFRP R45 triturar.
- Los cuernos del timón para el timón. S15 y para el ascensor H32 pegar.
- Monte el elevador y el servo del timón.
- Los cables bowden R47 Doble en forma de Z en el lado del servo y deslícelo en los tubos guía.
- Cortar los cables Bowden a medida y doblarlos por el lado del timón.
- Los extremos con restos del tubo guía de aproximadamente 4 mm de largo R46 hacer copias de seguridad.
- Lleve el servo del spoiler a la posición inicial "extendida" y coloque la palanca de control.
- El cable guía de un resto de R47 para doblar. La geometría del enlace se encuentra en la sección A del plano. El cuerno del
timón F109 pegar.
- El servo del spoiler se fija con cinta adhesiva de doble cara.
- Los tubos guía se pueden pegar a los paneles laterales del fuselaje mediante pequeños trozos de balsa.
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.
33
Trabajo restante y
Encadenamiento
Tablero no.
Pequeñas partes
F107, F108
Componente no.
34
Instalación RC
76.25
Tablero no.
S15, H32,
Componente no.
F109
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