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GUARNICIÓN PINTURA (22 EN ASI 24 & 40 O 19 & 25 EN ASI 40 GT & 40 GT V)
Y AGUJA-BOLA (37 EN ASI 24 & 40 O 20 EN ASI 40 GT & 40 GT V)
Desenroscar el diafragma (9), el conjunto porta-asiento (17 en ASI 24 & 40 o 18 en ASI 40 GT
& 40 GT V).
Quitar los 2 tornillos (13).
Extraer el cuerpo delantero (1 en ASI 24, 40 & 40 GT o 21 en ASI 40 GT V) de la pistola
desacoplando:
- el porta aguja (23 en ASI 24 & 40)
- la aguja (20 en ASI 40 GT & 40 GT V) del arrastrador de aguja (6).
Sacar el circlips (26) que aguanta la guarnición pintura (22 en ASI 24 & 40 o 19 & 25 en
ASI 40 GT & 40 GT V).
Extraer la guarnición pintua (22 en ASI 24 & 40 o 19 & 25 en ASI 40 GT & 40 GT V) tirando la aguja
hacia adelante.
Desenroscar el conjunto ajuja-bola (37 en ASI 24 & 40) del porta-aguja (23 en ASI 24 & 40) (sólo para
pistolas ASI 24 & 40).
Cambiar la guarnición pintura y su junta (24 & 25 en ASI 24 & 40 o 19 & 25 en ASI 40 GT &
40 GT V).
Limpiar la parte delantera de la pistola.
Para volver a montar, entrar la guarnición de pintura (22 en ASI 24 & 40 o 19 & 25 en ASI 40 GT &
40 GT V) empujándola de delante hacia atrás del cuerpo (1 en ASI 24, 40 & 40 GT o 21 en ASI
40 GT V) hasta que la guarnición se apoye sobre el resalte de la parte interior del cuerpo.
Fijar la guarnición de pintura con el circlips (26).
Volver a montar el conjunto aguja-bola (37 en ASI 24 & 40), los tornillos (13), el conjunto porta-asiento
(17 en ASI 24 & 40 o 18 en ASI 40 GT & 40 GT V), el diafragma (9), la boquilla y la tuerca de fijación
(8).
CONJUNTO PISTÓN (27)
Desenroscar los 4 tornillos (11).
Quitar el guía muelle (3) y el cilindro (2).
Quitar le muelle (7 en ASI 24 o 4 en ASI 40, 40 GT & 40 GT V)
y el apoyo muelle (33).
Desenroscar la tuerca (31).
Sacar la arandela (30) y la guarnición de pistón (29).
Limpiar las piezas, cambiarlas si es necesario.
Antes de introducir el conjunto pistón (27) dentro del
cilindro, se debe preformar el labio de la guarnición (29)
con la mano, en el sentido indicado en el croquis adjunto
(guarnición plegada sobre el pistón).
GUARNICIÓN AIRE (34)
Desmontar la parte trasera de la pistola y sacar el pistón como indicado anteriormente.
Extraer la guarnición aire (34).
Cambiar la junta de guarnición (36) o el conjunto guarnición aire.
Antes de cada operación montaje :
- Limpiar las piezas con un disolvente de limpieza compatible mediante un pincel o un
cepillo.
- Montar juntas nuevas, sin olvidar de engrasarlas con grasa PTFE.
- Montar piezas nuevas si fuera necesario.
KREMLIN REXSON
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