1997-2000 Toyota Camry Front
Door Trim Removal - Remove any screws attach-
ing the trim. On some models remove door handle
cover plate and trim plugs that cover screws. On
some models remove the door lock switch cover
and the screw it exposes. It is recommended to use
a no. 2 phillips screw driver. Check for any hidden
screws that were missed. Carefully pry panel from
door (use proper trim removal tool if available) and
disconnect wiring from switches and lights.
Motor and Regulator Removal - Important -
Before removing glass attaching bolts or chan-
nel rollers, secure glass with tape or a suitable
wedge like a rubber door stop. When the glass
is separated from the regulator move the glass
to the closed position and retain in a similar
manner. Check for bad connections, fuses or
switches and the possibility of broken regulator or
broken assist spring. Check to make sure the
glass channels are clean and free from obstruc-
tions. The regulator needs to be in position to
remove glass mounting bolts (see drawings on
opposite side). The drivers side door on 1991-1993
models will have a lock control box on the door that
needs to be removed for access to the regulator. If
window needs to be raised or lowered for access,
start by removing the six regulator mounting bolts
(requires a 10mm socket or wrench) so the regula-
tor and glass can be moved together slowly into an
accessible position. Remove the bolts holding
glass to regulator.
Be sure glass stays in the
channels. Remove regulator and motor assembly
by sliding through large access hole in the door
panel.
Motor and Regulator Installation - Insert new
motor and regulator into the door while making
sure the glass is still in the closed position. Loosely
fasten regulator to door beginning with mounting
holes by the motor and then loosely fasten the door
channel. The glass mounting holes on the replace-
ment motor and regulator should be in position for
access through the door. The right side glass
mounting hole is accessible through a small hole,
but also can be accessed with a 10mm wrench if
alignment is not perfect. If the mounting holes are
not accessible, the regulator must be removed from
the mounting locations and put in position to meet
the glass for accessible mounting. Fasten glass to
regulator and then move regulator and glass so
regulator can be mounted. Tighten all the bolts.
Attach window lift wiring to switch on unattached
trim and test operation. Reconnect remaining
wiring and affix trim to door.
Form No. 32-274
Instructions • Instrucciones
Dépose de la garniture de la porte - Retirez
toutes les vis qui fixent la garniture. Sur certains
modèles, retirez le cache de la poignée de porte et
les bouchons de la garniture situés sur les vis. Sur
certains modèles, retirez le couvercle du bouton de
la serrure de portière et la vis correspondante. Il est
recommandé d'utiliser un tournevis à pointe cruci-
forme n 2. Assurez-vous de ne pas oublier des vis
cachées. Enlevez soigneusement le panneau de
porte en faisant levier (utilisez l'outil approprié pour
retirer la garniture si vous en disposez) et décon-
nectez le circuit électrique des boutons et des
éclairages.
Dépose du moteur et du régulateur - Important -
Avant d'enlever les boulons de fixation de la
vitre ou les galets des montants, fixez la vitre à
l'aide d'un ruban ou d'une cale de blocage
appropriée, telle qu'une butée de porte en plas-
tique. Une fois la vitre détachée du régulateur,
déplacez la vitre comme pour la fermer et main-
tenez-la dans cette position. Vérifiez qu'il n'y a
pas de raccordements, cordons ou interrupteurs
défectueux, et que le régulateur et le ressort de
secours ne sont pas cassés. Assurez-vous que les
montants de la vitre sont propres et exempts d'ob-
structions. Le régulateur doit être en place pour
pouvoir enlever les vis de fixation de la vitre
(reportez-vous aux schémas du côté opposé). La
porte latérale des circuits de sortie des modèles
1991-1993 dispose d'une boîte de commande de
blocage, située sur la porte, que vous devez
enlever pour pouvoir accéder au régulateur. Si
vous devez soulever ou baisser la vitre, com-
mencez par retirer les six vis de fixation du régula-
teur (à l'aide d'une douille ou clé de 10 mm) afin de
déplacer lentement et en même temps le régula-
teur et la vitre jusqu'à atteindre une position acces-
sible. Retirez les boulons de fixation de la vitre au
régulateur. Vérifiez que la vitre reste dans les
montants. Enlevez l'ensemble du régulateur et du
moteur en le faisant glisser dans le grand trou d'ac-
cès situé dans le panneau de porte.
Installation du moteur et du régulateur - Insérez
la nouvelle unité du moteur et du régulateur dans la
porte en ayant soin que la vitre reste dans sa posi-
tion de fermeture. Placez le régulateur dans la
porte sans le serrer en commençant par les trous
de fixation situés à proximité du moteur, puis
attachez de la même façon le montant de la porte.
Les trous de fixation de la vitre situés sur l'unité du
moteur et du régulateur de remplacement doivent
être en place pour un accès à travers la porte. Le
trou de fixation de la vitre situé sur le côté droit est
accessible à travers un petit trou, mais peut égale-
ment être accessible à l'aide d'une clé de 10 mm
au cas où l'alignement ne serait pas parfait. Si les
trous de fixation ne sont pas accessibles, enlevez
le régulateur de ses emplacements de fixation et
positionnez-le par rapport à la vitre pour une fixa-
tion accessible. Attachez la vitre au régulateur, puis
déplacez le régulateur et la vitre afin de pouvoir
fixer le régulateur. Serrez tous les boulons. Fixez le
circuit électrique de soulèvement de la vitre au
bouton situé sur la garniture non fixée et vérifiez le
fonctionnement. Reconnectez le reste du circuit
électrique et replacez la garniture sur la porte.
Extracción del panel de la puerta - Saque todos
los tornillos que ajusten el panel. En algunos mod-
elos, deberá sacar la placa que cubre la manija de
la puerta y los tapones del panel que cubren los
tornillos. En algunos modelos, deberá sacar la tapa
del mecanismo de cierre de la puerta y el tornillo
que queda ahora descubierto. Se recomienda uti-
lizar un destornillador Phillips N° 2. Revise que no
hayan quedado tornillos escondidos. Con cuidado,
ejerza suave presión para sacar el panel de la
puerta (emplee la herramienta adecuada de ser
posible) y desconecte el cableado correspondiente
a los interruptores y las luces.
Extracción del motor y el regulador -
Importante: Antes de sacar los bulones que
sostienen el vidrio o los rodillos guía, asegure
el vidrio en su posición con cinta adhesiva o
una cuña adecuada, como un tope de goma. Al
separar el vidrio del regulador, coloque el
vidrio en la posición de cerrado y manténgalo
de esta manera. Revise si hay conexiones mal
hechas, fusibles o interruptores en mal estado, y
verifique si es posible que haya un regulador o un
resorte auxiliar roto. Verifique si las guías del vidrio
están limpias y libres de obstáculos. Para poder
sacar los bulones de encastre del vidrio (vea los
diagramas del otro lado), el regulador debe estar
en su posición. La puerta del lado del conductor en
los modelos 1991-1993 posee una caja de control
de cierre que se debe extraer para tener acceso al
regulador. Si, para obtener acceso, se debe subir o
bajar la ventanilla, primero saque los seis bulones
de encastre del regulador (se necesita utilizar una
llave de cubo de 10mm) para poder correr el regu-
lador y el vidrio juntos lentamente hasta alcanzar la
posición deseada. Saque los bulones que ajustan
el vidrio al regulador. Verifique que el vidrio per-
manezca en sus guías. Saque el conjunto del reg-
ulador y del motor a través del amplio orificio de
acceso del panel de la puerta.
Instalación del regulador y el motor - Inserte el
nuevo motor y el nuevo regulador dentro de la
puerta y verifique que el vidrio permanezca en la
posición de cerrado. Ajuste levemente el regulador
a la puerta, comenzando por los orificios de encas-
tre del motor y luego ajuste levemente la guía de la
puerta. Los orificios de encastre del vidrio en el
nuevo motor y el nuevo regulador deben estar
colocados de forma tal que se tenga acceso a ellos
a través de la puerta. Se puede obtener acceso al
orificio de encastre del vidrio derecho a través de
un orificio pequeño, pero, en caso de que la alin-
eación no sea perfecta, se puede obtener acceso a
él con ayuda de una llave de 10mm. Si no se tiene
acceso a los orificios de encastre, hay que sacar el
regulador y colocarlo en una posición que permita
un buen encastre con el vidrio. Ajuste el vidrio al
regulador y luego corra el regulador y el vidrio, de
manera tal que se pueda encastrar el regulador.
Ajuste todos los bulones. Con el panel suelto,
conecte al interruptor el cableado que permite subir
la ventanilla y verifique que funcione correcta-
mente. Conecte el cableado restante y coloque el
panel en la puerta.