3.7.2.5
Pour reprendre le treuillage.
Vous devez relâcher une partie de la tension avant de redémarrer le
moteur du treuil. Défaites d'abord les deux demi-nœuds. Laissez aller
la corde doucement pour relâcher la tension. Ensuite, en tenant la
corde d'une main, redémarrez le moteur. Vous pouvez recommencer
le treuillage.
3.7.2.6
S'il est impératif de conserver la tension sur la
corde au démarrage.
Vous pouvez installer un bloqueur ou un nœud Prussik relié à votre
point d'ancrage afin de conserver la tension sur la corde.
3.7.2.7
Si votre corde est trop courte.
Si votre corde est trop courte, vous devrez relier deux cordes
ensemble :
1)
Fig. A, no.1 : Utilisez le nœud de bouline pour relier vos
deux cordes ensemble.
2)
Fig. A, no.2 : Laissez environ 1 m (3') de corde dépasser
du nœud de la corde qui tire la charge. Cette longueur
de corde vous servira à reprendre le treuillage lorsque
le nœud sera défait.
3)
Fig. B : Arrêtez le treuil avant que les nœuds n'arrivent
au treuil, car ceux-ci ne passeront pas et causeront
l'emmêlement de la corde.
4)
Relâchez la tension sur la corde. Si nécessaire,
attachez la charge à un point fixe.
5)
Dénouez la corde et utilisez la longueur restante (1m
(3')) pour l'enrouler autour du tambour et recommencer
à treuiller de nouveau.
1
2
A
3.7.2.8
Arrêt du treuil.
1)
Relâchez graduellement la tension pour
abaisser progressivement le treuil vers le sol;
2)
Appuyez une fois sur l'interrupteur
d'arrêt/marche.
4
Entretien.
4.1
Nettoyage.
Lorsque votre travail est terminé, nettoyez et séchez le treuil. Évitez
d'utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en plastique. La
plupart des matières plastiques peuvent être endommagées par
divers types de solvants commerciaux. Utilisez un chiffon propre pour
éliminer la saleté, la poussière, l'huile, la graisse, etc.
NE PAS POUSSER LA LAME CONTRE L'OBSTACLE POUR
ESSAYER DE LE COUPER OU LE TASSER.
Périodiquement, enlevez le tambour cabestan
et nettoyez autour de l'arbre. Les débris
accumulés peuvent endommager le joint
d'étanchéité. Badigeonnez l'arbre avec un
peu d'huile afin d'éviter la corrosion.
B
4.2
Lubrification
Le boîtier d'engrenages est lubrifié en usine et ne
devrait donc pas nécessiter de lubrification ou d'entretien. Si des
pertes d'huile sont apparentes, vérifiez le niveau d'huile en
plaçant le treuil sur une surface au niveau et dévissez le bouchon.
En inclinant le treuil vers l'avant, un peu d'huile devrait s'écouler par
le trou. Au besoin, vous pouvez ajouter de l'huile à engrenages de
type SAE80W90EP.
4.3
Chargeur et batterie
4.3.1
Chargeur.
LA BATTERIE N'EST PAS COMPLÈTEMENT CHARGÉE. IL EST
RECOMMANDÉ DE LA CHARGER COMPLÈTEMENT AVANT
LE PREMIER USAGE POUR ATTEINDRE UN TEMPS DE FONCTIONNEMENT MAXIMUM.
CETTE BATTERIE LITHIUM-ION NE DÉVELOPPERA AUCUNE MÉMOIRE ET PEUT ÊTRE
CHARGÉE À VOTRE GRÉ.
4.3.1.1 Chargement à faible tension.
Si la batterie a été rangée à faible charge ou sans charge pour une
longue durée, le chargeur entre dans le mode de reprise qui prend
20 heures pour une charge complète de la batterie.
Ceci augmente la vie de la batterie. Une fois chargée complètement,
la charge prochaine reprend le chargement standard.
Toute batterie déchargée nécessite une période de refroidissement,
celle-ci est mentionnée dans le manuel d'utilisation de la batterie.
Branchez le chargeur dans une prise secteur.
●
Insérez la batterie dans le chargeur.
●
Ce chargeur est de type diagnostique. Le voyant à LED s'allumera
en un ordre particulier afin de communiquer l'état actuel de la
batterie. Cet ordre est comme suit:
Ne pas laisser la batterie sur le chargeur dès qu'elle est complètement
chargée et prête à l'emploi.
4.3.1.2 Indication de défectuosité.
Lorsque la batterie est insérée dans le chargeur et que les DEL
clignotent en rouge, retirez la batterie du chargeur pendant une
minute puis insérez-la de nouveau.
Si les DEL clignotent en vert, cela signifie que la batterie
·
est en cours de chargement normal.
Si les DEL clignotent encore en rouge, retirez la batterie et
·
débranchez le chargeur à nouveau.
Attendez une minute puis rebranchez le chargeur et réinsérez la
batterie. Si les DEL clignotent en vert, cela signifie que la batterie est
en cours de chargement normal.
·
Si les DEL clignotent toujours en rouge, la batterie est
défectueuse et doit être remplacée.
FR
8