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Idiomas disponibles
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#VTA001
#STP001
MISE EN GARDE
•
La vélocité de ne doit jamais excédée 300 fps, une vélocité plus importante est dangereuse et peu
causée de sérieuses blessures.
•
Les lanceurs de paintball ne sont pas fait pour être utilisés contre des personnes a moins de 25 feet.
•
Ne jamais pointer le lanceur en direction d'une personne qui ne porte pas une protection faciale
adaptée a la pratique du paintball .
•
Ne regardez jamais dans le canon à aucun moment que le lanceur soit chargé ou non.
•
Utiliser un lanceur de paintball en dehors d'une zone faite pour le paintball peut être illégal, et peut
être passible de poursuites si des dégâts ont été causés par son utilisateur.
ADAPTATEUR ON/OFF
#ASA017
•
Pour purger la pression et couper l'arrivée d'air du lanceur, tourner dans le sens OFF indiqué sur
l'adaptateur on/off.
IMPORTANT:
les lanceurs équipés d'un régulateur, après avoir enlevé la bouteille d'air ou de co2
peuvent toujours contenir une charge de gaz, pour s'en assurer, après avoir purgé le gaz et démonté la
bouteille, tirez quelque coups à vide dans une direction sure jusqu'à ce que le lanceur n'ai plus du tout
de gaz et soit en position désarmé.
NOTE:
Les joints toriques fournis dans le kit de réparation ne sont pas fait pour la valve de la bouteille.
NOTE:
Les filetages de l'adaptateur on/off sont des pas américains 1/8 NPT.
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Diminuer la vélocité
Augmenter la vélocité
Conseil:
pensez à vérifier que votre bouteille
de co2 ou d'air comprimé soit complètement
remplie avant utilisation.
•
Vissez la bouteille de co2 ou d'air comprimé
à l'adaptateur on/off.
•
Visser la bouteille dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'arriver en butée.
•
Pour mettre le lanceur sous pression, visser
la molette a l'avant de l'adaptateur on/off
dans le sens indiqué pour ouvrir la valve. Si
vous constatez une fuite entre la valve de la
bouteille et l'adaptateur on/off, remplacez le
joint torique uréthane de la valve.
Augmenter
la vélocité
Diminuer
la vélocité
#SCR026
#REG006
NOTE:
après tout ajustement, pensez a resserrer la vis de contre serrage (reg adjuster lock screw (#SCR026) pour
éviter que le réglage bouge.
ASTUCE TECHNIQUE:
si la pression de sortie du régulateur est inférieur à 300 psi, le lanceur peux avoir des
problèmes a réarmer. Pour pallier au problème, tournez doucement l'ajusteur du régulateur en le dévissant doucement
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre tout en regardant le manomètre qui vous indique la pression.
Si vous voulez descendre la pression de sortie, il faudra que vous tiriez quelques coups pour voir la nouvelle pression
de sortie s afficher au manomètre.
IMPORTANT :
assurez vous que le lanceur est pointé dans une direction sure et
que vous suivez les consignes données dans ce manuel d'utilisateur.
du régulateur effectué après avoir chronographié le lanceur affectera la vélocité.
ASTUCE:
quand vous ajustez la pression de sortie du régulateur, regardez toujours le manomètre pour vous assurer
d'obtenir le bon réglage. Il est recommandé de tirer quelque coups a chaque réglage de la pression afin d'évacuer le gaz
du lanceur pour obtenir la pression voulue.
IMPORTANT:
n'essayez pas de faire les réparations du régulateur vous même à moins que vous n'ayez suivi
une formation par un technicien de Kingman group. Le faire annulera toutes les garantie et la responsabilité de
Kingman Group. Si vous constatez des fuites ou autre problèmes, contactez le service technique de Kingman group.
IMPORTANT:
les lanceurs équipés d'un régulateur, après avoir enlevé la bouteille d'air ou de co2 peuvent toujours
contenir une charge de gaz, pour s'en assurer, après avoir purgé le gaz et démonté la bouteille, tirez quelque coups à
vide dans une direction sure jusqu'à ce que le lanceur n'ai plus du tout de gaz et soit en position désarmé.
IMPORTANT:
toujours enlever les billes et la bouteille de CO2 ou d'air comprimé de votre lanceur, et n'oubliez pas de
stocker votre lanceur en position désarmé (culasse vers l'avant).
DEMONTAGE/REMONTAGE ET NETTOYAGE DES PIECES INTERIEURES ARRIERES
Noms des pièces et référence décris dans ce chapitre :
Top Cocking Pin (#STK001)
Striker Spring (#SPR004)
Delrin Bolt (#VBT001)
Striker Buffer (#STF001)
Trigger Frame Screw (#SCR001)
Striker Bolt (#STB002)
Velocity Adjuster & Spring Guide (#VTA001)
Striker Plug (#STP001)
Striker O-Ring (#ORG001)
2 Finger Trigger (#TRS002)
NETTOYAGE ET DEMONTAGE RAPIDE
Tirer la goupille de réarmement (TOP COCKING PIN #STK001) vers le haut. Cela désolidarisera la culasse (DELRIN
BOLT #VBT001) du marteau (STRIKER BOLT #STB002) et vous pourrez ainsi tirer la culasse vers l'arrière et la
sortir du lanceur.
CONSEIL:
retirer la culasse permet le nettoyage plus pratique a l'aide d un « squeegee »
NOTE:
vérifiez toujours que le trou du marteau soit sur le haut et qu'on le voit en entier quand on regarde par le
dessus du corps du lanceur pour pouvoir connecter la goupille de réarmement qui lie la culasse au marteau.
IMPORTANT:
vérifiez toujours que le trou situe au milieu de la culasse en delrin soit vers le bas pour autoriser le gaz
de passer de la valve à la culasse pour propulser la bille, si le trou est vers le haut, les billes sortiront avec une vélocité
très basse.
Français
REGLAGE DU REGULATEUR
NOTE:
avant d'installer une bouteille de CO2 ou d'air
comprimé, assurez vous qu'elle soit pleine et qu'il y a un joint
uréthane présent sur la valve de la bouteille pour assurer l'
étanchéité. Le RS est équipé d'un régulateur vertical situé
au devant du lanceur .Une fois que la bouteille de CO2 ou
d'air comprimé a été installée et que l'adaptateur on/off a
été mis sur « ON » le lanceur est prêt à tirer.
Pour augmenter la pression de sortie du régulateur, tournez
l'ajusteur du régulateur (reg adjuster #REG006) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
Pour baisser la pression de sortie du régulateur tournez
l'ajusteur du régulateur dans le sens des aiguilles d une
montre.
NOTE:
tout ajustement de la pression de sortie
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