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Descodificador de locomotora LE130
Características del descodificador LE130
El LE130 se ha revisado y se ha condensado con características que usted espera en un
descodificador de gama alta. La multitracción, direccionamiento extendido, notable control del
motor en 28 pasos, y 4 salidas de función (dos para el mando de los faros direccionales de la
locomotora) son unos pocos ejemplos. El LE130 soporta todas las formas de programación
descritas en la Práctica Recomendada 9.2.3 de la NMRA, incluyendo el amistoso modo de
programación de CV directo. También se establece un procedimiento de la autocomprobación
estándar. Las ventajas de esta estandarización es obvia: Cada descodificador de locomotora
responde de la misma manera a los cambios de sus propiedades. Todos los descodificadores de
locomotora DIGITAL plus se producen de acuerdo a estos estándares digitales (DCC) de la NMRA.
Esta estandarización quiere mejorar mucho la interoperabilidad de descodificadores de locomotora
para todos los fabricantes.
Los descodificadores DIGITAL plus construidos bajo los estándares NMRA y las Practicas
Recomendadas están etiquetados con los siguientes sellos:
Esta etiqueta prestigiosa significa que el NMRA ha probado este producto y encontró que obedece
totalmente todas las Normas DCC NMRA, Prácticas Recomendadas y normas industriales.
Pueden programarse muchas características del descodificador LE130 para adaptar el
descodificador a su locomotora. Por ejemplo, usted puede operar el descodificador con la tabla de
velocidad pre-reglada de fábrica o puede generar una propia. You can set which end of the
locomotive is the forward end. Usted incluso puede decidir si quiere o no poder operar en las
maquetas de corriente continua convencionales.
Por favor lea la sección " Las variables de configuración y su Significado" más adelante de este
mismo folleto para obtener detalles de las variables de configuración soportadas por el LE130. Allí
usted encontrará mucho más información con respecto a las características y sus configuraciones
respectivas.
Primero, describiremos cómo instalar el descodificador en su locomotora.
Control de compensación de carga (Back EMF)
El LE130XF utiliza una forma de controlar el motor llamado "control de carga" (Back EMF
control). Todos los motores de corriente continua producen una pequeña cantidad de corriente
cuando giran. La cantidad de corriente producida es en función de la carga que el motor
arrastra. El LE130XF mide esta corriente y es capaz de ajustar la corriente del motor
basándose en la carga del mismo. El resultado es el control excepcionalmente fino de motor,
este es sumamente suave y silencioso.
El LE130XF emplea el control del motor más fino posible. Esto es conveniente para todas las
formas de motores que incluyen motores sin núcleo.
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