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Instalar o fio de nylon no cabeçote - Figura 3
1. Pressione as abas (A, Figura 3) da
lateral da base do cabeçote para
remover a tampa do cabeçote e o
carretel (B).
A
2. Corte uma linha de nylon de 2,6 mm no
comprimento de 3 metros. Enfie metade
da linha de corte (1,5 m) pelo centro do
carretel (C).
3. Enrole de modo uniforme ambas
as linhas em torno do carretel, na
direção da seta, no revestimento do
carretel. Uma linha é enrolada na
metade superior do carretel, e a outra é
enrolada na metade inferior do carretel.
4. Passe as extremidades de cada linha
através do ilhós de metal (D) na base do
cabeçote aparador.
5. Coloque o carretel na base e pressione
até que as abas fiquem travadas no
local.
Figurea3
Instalar a lâmina - Figura 4
1. Alinhe o buraco na cabeça mordaz (A)
ao entalhe (B) na almofada de spline
A
B
(C).
2. Use Chave de Allen (D) segurar
almofada de spline em posição.
3. Ao segurar chave de Allen em lugar,
instale a lâmina (E), xícara de grampo
(F), xícara protectora (G), arruela de
fechadura (H) e contraporca (J).
NOTA: Assegure que a almofada de spline
é colocada na posição correta ao instalar.
O lado de ombro deve encarar a cabeça
mordaz.
C
Instalar o guidão - Figura 5
1. Gire o botão vermelho no sentido anti-
horário para soltar o conjunto da tampa
da alça.
2. Coloque a alça dentro do conjunto da
tampa, conforme mostrado (Figura
D
9) e gire o botão vermelho no sentido
horário para apertar.
AVISO: Ao girar a alça para guardar ou
montar, não permita que o cabo se enrole
ao redor da tampa da alça, ou o cabo pode
ficar danificado ou se desconectar.
Instalar o cinturão duplo - Figura 6
1. Enganche o arreio no ilhó de fechadura.
A
NOTA: O arreio deve ser colocado no
D
buraco de ilhó que permite que a cabeça de
trimmer ou lâmina corte paralelo ao chão.
B
2. Escorregue a tira de arreio sobre o seu
C
ombro.
3. Ajuste o comprimento da tira para
E
permitir a cabeça de trimmer ou lâmina
cortava paralelo ao chão.
F
Recomendações sobre combustível - Figura 7
Misturar combustível com óleo para motores 2
G
tempos
H
Use o frasco fornecido e misture gasolina com óleo
de para motores 2 tempos, na proporção de 25:1
de gasolina para óleo (40mL de óleo 2T para 1L de
J
gasolina).
O combustível deve atender a estes
requisitos:
Figura 4
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo
• Gasolina de octanagem 87 no
mínimo/87 AKI (91 RON)
CUIDADO Utilize apenas gasolina comum de boa
qualidade. Não modifique o motor para funcionar com
combustíveis alternativos. Isso danificará os componentes
do motor e invalidará a garantia do motor.
1. Limpe a área em torno da tampa de
combustível. Remova a tampa.
2. Devagar, adicione combustível e mistura
de gasolina/óleo 2T (A) ao tanque de
combustível (B). Não encha acima da
parte inferior do gargalo do tanque de
combustível (C).
3. Instale a tampa do combustível
e aguarde até que o combustível
derramado evapore antes de dar partida
no motor.
Figura 5
Começar Procedimentos
Consulte o Manual de Operador de Unidade para procedimentos em como começar a unidade.
Figura 6
C
B
A
Figura 7
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