Nettoyage, Entretien Et Rangement; Soins À Apporter À La Batterie; Entretien Du Moteur; Rangement - BH Atom Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para Atom:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

FR
MANUEL DE L'UTILISATEUR

8. NETTOYAGE, ENTRETIEN ET RANGEMENT

Ne pas utiliser de systèmes de nettoyage haute pression ni de dispositifs
de nettoyage par jet de vapeur au risque de provoquer des infiltrations 
MISE EN GARDE
d'eau susceptibles d'endommager le système, le moteur, la commande de
contrôle ou la batterie. Si de l'eau pénètre à l'intérieur de l'un de ces organes,
demander à un revendeur agréé de procéder à une inspection du vélo.
8.1 Soins à apporter à la batterie
Conserver la batterie en bon état de propreté. Utiliser un linge humide et bien essoré pour retirer la saleté
présente sur le corps de la batterie. Ne pas projeter directement de l'eau sur la batterie (avec un tuyau
d'arrosage, par exemple).
Ne pas nettoyer les contacts par polissage avec une lime, par utilisation d'un
MISE EN GARDE
câble, etc. au risque de provoquer des défaillances.

8.2 Entretien du moteur

Le moteur étant une machine de précision, celui-ci ne doit pas être démonté et il ne doit être soumis à aucune
contrainte excessive (NE PAS le frapper avec un marteau, par exemple).

8.3 Rangement

Ranger le vélo dans un endroit :
Plat et stable
Bien aéré et sans humidité
Situé à l'abri des intempéries et des rayons directs du soleil
8.4 Durée d'inutilisation prolongée
Si le vélo est amené à ne pas être utilisé pendant une longue période de temps (1 mois ou plus), retirer la
batterie et la conserver comme suit :
Veiller à ce que la capacité restante de la batterie soit supérieure à 50 % de la capacité totale
et laranger dans un endroit frais (10 à 20 ºC) et sec.
Vérifier la capacité restante de la batterie une fois par mois puisque celle-ci diminue lentement
pendant les périodes d'inutilisation. Si la capacité est inférieure à 50 %, recharger la batterie
au-dessus de cette limite.
Veiller à recharger la batterie avant de remonter sur le vélo après une longue période d'inutilisation.
9. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
9.1 Moteur
Moteur Brose à courant continu
Puissance : 250 W. / Vitesse maximale d'assistance : 25 km/h
Tension du système : 36 V
9.2 Batterie
Batterie au lithium-ion
Tension de la batterie : 36 V
Capacité : 500 ou 600 Wh ( en fonction du modèle ).
9.3 Commande de contrôle centrale
Type de connexion USB : USB 2.0
Courant de sortie : 1 000 mA max.
72
ATOM & ATOMS
ATOM & ATOMS
10. QUESTIONS FRÉQUENTES
Quelle est la vitesse maximale à laquelle je peux rouler avec ce vélo ?
Cela dépend de l'utilisateur. Aucune limitation maximale n'est fixée. Néanmoins, il faut savoir que l'assistance 
au pédalage provenant du moteur se coupe lorsque la vitesse atteinte est supérieure à 25 km/h. Conformément
à la réglementation européenne EN 15194:2017, cette limitation de l'assistance est une exigence légale qui
s'applique aux vélos à pédalage assisté.
Les modèles NITRO et AWD font exception à cette règle puisque ces véhicules ne sont pas homologués comme
vélos à pédalage assisté. Sur les modèles NITRO, qui sont des véhicules homologués comme motocyclettes, le
niveau d'assistance maximale est limité à 45 km/h.
Le poids d'un vélo BH n'est-il pas trop élevé ?
Non, pas du tout. Compte tenu du fait que le poids des vélos BH est compris entre 15 et 30 kg selon les
modèles, ces derniers sont les plus légers sur le marché des vélos électriques. Le pédalage assisté conduit à
un gain de poids d'un BH compris entre 3 et 6 kg par rapport à un vélo conventionnel possédant les mêmes
caractéristiques (ce poids supplémentaire est dû à la présence de la batterie et du moteur).
Dois-je prendre des précautions supplémentaires lorsque je roule avec un BH par rapport à la conduite
d'un vélo conventionnel ?
Non, bien qu'il soit préconisé de prêter une attention particulière lors du démarrage d'un BH en raison de
l'impulsion supplémentaire fournie par le moteur. Concrètement, il est conseillé de démarrer en mode 30 % ou
ECO, avec un développement relativement court (pignons supérieurs).
Dois-je m'arrêter à chaque fois que je souhaite enclencher l'assistance au pédalage ?
Non, l'assistance au pédalage peut s'enclencher pendant la conduite du vélo, bien que cela ne soit pas
recommandé en raison de l'inattention momentanée que la manipulation du système peut provoquer. La seule
condition à remplir pour pouvoir enclencher correctement l'assistance au pédalage consiste à s'arrêter de
pédaler pendant deux secondes après avoir appuyé sur le bouton ON/OFF de manière à permettre la bonne
mise en marche de tous les éléments du système électrique.
Puis-je rester debout, immobile, sur le vélo lorsque je m'arrête au feu rouge ?
Oui. Le moteur ne transmet aucune énergie dès lors qu'aucune pression n'est exercée sur les pédales.
Dans la mesure où vous exercerez davantage de force sur les pédales, une impulsion plus importante du vélo
vers l'avant est appréciée. Ce phénomène est la conséquence directe de la lecture de la force exercée sur les
pédales par le capteur de couple magnétique.
Avec quelle fréquence dois-je déposer mon vélo dans un point de vente BH pour y effectuer les
opérations d'entretien ?
Les autres composants ont besoin d'une révision similaire à celle des composants qui équipent un vélo conventionnel,
la fréquence de ce contrôle variant selon la fréquence d'utilisation du vélo et de son état de conservation.
Que dois-je faire lorsque je prévois de ne pas utiliser mon vélo pendant une longue période de temps ?
Il est recommandé de recharger la batterie à 50 % de sa capacité totale avant de ranger le vélo pendant une
période de temps prolongée. Il est par ailleurs conseillé de vérifier le niveau de charge tous les trimestres et 
de le maintenir à un niveau supérieur à 50 %.
Pour quelles raisons l'autonomie se voit-elle réduite par temps de gel ou de grand froid ?
Au-dessous de -5 ºC, il est vrai que les performances de la batterie diminuent. Ce facteur ne représente aucun
problème ni n'endommage la batterie. Il empêche uniquement la décharge complète de la batterie et réduit donc
l'autonomie du vélo.
Puis-je acheter des batteries supplémentaires ?
Oui, des batteries supplémentaires peuvent être achetées dans tous les points de vente BH. Si vous avez
besoin de davantage d'autonomie ou si vous n'avez pas la possibilité de recharger la batterie entre deux trajets,
l'acquisition d'une seconde batterie adaptée aux caractéristiques de votre vélo BH est vivement recommandée.
Puis-je utiliser la batterie du vélo électrique de ma femme ?
Oui, à condition que la batterie provienne d'un vélo BH compatible avec le modèle de votre vélo. Si la batterie
est utilisée sur un autre vélo électrique non compatible, celle-ci ne doit pas être montée sur votre vélo BH au
risque d'endommager irrémédiablement le système d'assistance et d'entraîner l'annulation de la garantie.
MANUEL DE L'UTILISATEUR
FR
73

Hide quick links:

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido