Suunto Bike Pod Manual De Instrucciones página 9

3.2. ACTIVATION ET DÉSACTIVATION
Bike Pod s'active automatiquement lorsque l'aimant du rayon passe devant le
capteur de vitesse, c'est à dire lorsque la roue avant tourne. Il reste actif tout au
long de la sortie vélo et pendant encore une demi-heure après que le capteur a
cessé de recevoir les signaux de l'aimant.
3.3. CONNEXION
Pour utiliser Bike Pod, vous devez établir une connexion entre le capteur et
Suunto t6. Cette opération peut être comparée à l'écoute d'une radio. Pour
recevoir le signal de diffusion radio, vous devez allumer la radio. De même,
pour que Suunto t6 puisse recevoir le signal envoyé par Bike Pod, les appareils
doivent être connectés. Vous devez les connecter à chaque fois que vous
souhaitez utiliser Suunto t6 avec Bike Pod.
1. Faites tourner la roue avant, pour que l'aimant du rayon passe devant le
capteur.
2. Sélectionnez Connect dans le menu Speed/Distance de Suunto t6. Suunto t6
affiche un message pour indiquer que le capteur a été trouvé.
Si la connexion échoue, Suunto t6 affiche le message '
(« aucun appareil trouvé »). Dans ce cas, faites de nouveau tourner la roue
avant pour vérifier que Bike Pod est actif, et réessayez.
3.4. ÉTALONNAGE
Suunto Bike Pod mesure la vitesse et la distance de votre vélo grâce aux
rotations de la roue avant. Étant donnée qu'une seule rotation d'une petite roue
ne vous emmène pas aussi loin que la rotation d'une roue plus grande, le taux
d'étalonnage défini dans Suunto t6 doit tenir compte de la taille de la roue. Pour
que les mesures soient précises, ce taux d'étalonnage doit correspondre à la
taille de votre roue.
Pour définir le taux d'étalonnage exact, mesurez la circonférence de la roue ou
étalonnez Bike Pod à l'aide d'une distance connue.
3.4.1. Comment mesurer manuellement la circonférence
1. Posez un mètre déroulant sur le sol.
2. Avancez le vélo le long du mètre, de sorte que la roue puisse faire au moins
un tour complet (la mesure est plus précise si vous vous trouvez sur le vélo
au lieu de le pousser simplement le long du mètre).
3. Mesurez la distance parcourue au millimètre près (si vous avez effectué
plusieurs tours de roue, divisez cette distance par le nombre de rotations).
4. Divisez la circonférence par 2050 (par. ex. 2096 / 2050 = 1,022439 = 1,022).
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