Tabla de contenido
Publicidad
PL
Testowanie sterownika
• Możliwe jest ustawienie oryginalnej martwej strefy kierownicy (oś X), gazu (oś Y+) oraz hamulca
(oś Y), zgodnie z poniższym diagramem. (patrz diagram 5 „Ustawianie martwej strefy")
• Czułość kierownicy może być ustawiona poziomowokrokowo, od wysokiej do niskiej,
zgodnie z poniższym diagramem. (patrz diagram 5 „Ustawianie czułości")
• Przyspieszenie, hamulec oraz przyciski od 1 do 12 są wymienne (mapowanie
przycisków). (patrz diagram 5 „Ustawianie mapowania klawiszy" poniżej.)
• Po zainstalowaniu sterownika pierwsze naciśnięcie przycisku MODE powoduje wprowadzenie
ustawień domyślnych. Ręczna kalibracja nie jest niezbędna.
Uwaga: Podczas pierwszego naciśnięcia przycisku MODE nie należy naciskać innych przycisków
• Ustawianie i anulowanie tempomatu ('Auto Cruise')
Wciśnij pedał gazu z dowolną siłą. Naciśnij przycisk CRUISE. Zwolnij pedał gazu. Zostanie
zapisany poziom dozowania gazu, który będzie stosowany przez tempomat. Naciśnięcie gazu
lub hamulca spowoduje wyłączenie tempomatu i powrót do normalnego trybu pracy urządzenia
74
Publicidad
Tabla de contenido
