Edelbrock 8841 Instrucciones De Instalación página 3

Veuillez EXAMINER SOIGNEUSEMENT ces instructions avant d'entamer l'installation. La plupart des installations peuvent être réalisées avec des
outils et procédés ordinaires. Toutefois, vous devez connaître votre véhicule et vous sentir à l'aise quand vous y travaillez. Si cette installation vous
semble difficile, nous vous conseillons vivement de la faire faire par un mécanicien. Pour toutes questions ou tous problèmes, veuillez contacter notre
ligne d'assistance technique au : 1-800-416-8628, de 7 à 17 heures, heure du Pacifique.
REMARQUE IMPORTANTE : La responsabilité d'une installation appropriée incombe à l'installateur. Une installation inadéquate
annulera votre garantie et peut provoquer un mauvais fonctionnement de votre moteur ou abîmer votre véhicule.
DESCRIPTION: La pompe à eau en aluminium d'Edelbrock est une pompe à eau extrêmement résistante à utiliser en rue et aux courses. Cette pompe
est, extérieurement, la même que les pompes du matériel original, pour assurer la compatibilité avec tous les accessoires et poulies. Son poids est
plus léger et elle est plus durable et permet un meilleur refroidissement.
• 8841 est une pompe à eau à rotation standard pour les moteurs 1965-68 289 c.i.d., 1968-69 302 c.i.d. et 1969 351-W. Cette pompe constitue
un remplacement direct de la pompe du matériel original (Ford no. C5AZ-8501-H) pour une compatibilité complète avec tous les accessoires
et poulies. Inadaptée à la rotation inversée pour moteurs V8 de 5,0 litres de 1986-93, avec courroie de commande serpentine. La pompe à
eau en aluminium avec Permastar no. 88412, la pompe à eau en aluminium avec EnduraShine no. 88414, et les applications de la pompe en
aluminium poli no. 8846 sont les mêmes que celles de 8841.
• 8842 est une pompe à eau à rotation standard pour les moteurs de 1965 à 67 à 289 haute performance. Inadaptée à la production standard
289 et à la rotation inversée pour moteurs V8 de 5,0 litres de 1986 à 93, avec courroie de commande serpentine. Cette pompe constitue un
remplacement direct de la pompe du matériel original (Ford, no. C5AZ-8501-K) pour une compatibilité complète avec tous les accessoires et
poulies. Les applications de la pompe à eau en aluminium poli no. 8847 sont les mêmes que celles de 8842.
• 8843 est une pompe à eau à rotation standard pour les moteurs de 1970 à 78 302 et 1970-87 351-W.
remplacement direct de la pompe du matériel original (Ford no. D0OZ-8501-B) pour une compatibilité complète avec tous les accessoires et
poulies. Inadaptée à la rotation inversée pour moteurs V8 de 5,0 litres de 1986-93, avec courroie de commande serpentine. Les applications
de la pompe à eau en aluminium poli no. 8848 sont les mêmes que celles de 8843.
• 8844 est une pompe à eau à rotation standard pour les moteurs de 1970-79 351-C et 351M/400. Cette pompe constitue un remplacement
direct de la pompe du matériel original (Ford no. DOAZ-8501-E) pour une compatibilité complète avec tous les accessoires et poulies.
Inadaptée à la rotation inversée pour moteurs V8 de 5,0 litres de 1986-93, avec courroie de commande serpentine. Les applications de la
pompe à eau en aluminium poli no. 8849 sont les mêmes que celles de 8844.
INSTALLATION: L'installation est la même que celle des pompes à eau du matériel original. Consultez le manuel de révisions pour des procédures
particulières, le cas échéant.
ATTENTION: Veillez à ce que les boulons du ventilateur n'atteignent pas le boîtier de la pompe à eau en dépassant trop du moyeu.
REMARQUES PARTICULIÈRES: Veillez bien à éviter toute interférence avec les courroies de commandes; dans certains cas, il se peut que vous
deviez limer certain.
SPECIFICATIONS
Dimension de la surface de bloc au moyeu:
Pièce #8841/#88412/#8846 - 13,7 cm
Pièce #8842/#8847 - 13 cm
Pièce #8843/#8848 - 14,5 cm
Pièce #8844/#8849 - 14,5 cm
Un alignement incorrect ou un déséquilibre peut causer trop de tension à l'arbre de la pompe et/ou au palier et provoquer une défaillance
prématurée de l'arbre/du palier. L'équilibre de l'assemblage dépend avant tout de la concentricité de l'embrayage en éventail et de l'arbre de
la pompe. La concentricité n'est pas assurée avec des embrayages de type universel. L'embrayage en éventail universel a un avant-trou de 1,9
cm, de sorte qu'il faut utiliser un adaptateur quand on installe une pompe à eau avec un arbre de 1,6 cm. Cette bague d'adaptateur est fournie
avec l'unité. Ces bagues d'adaptateur augmentent la tolérance d'usinage de l'assemblage, de sorte qu'il faut prendre un soin particulier au
maintient de la concentricité de l'arbre et de l'embrayage d'éventail. L'utilisation de rechange (non-OEM) entretoises de ventilation ne sont
pas recommandés et annulera la garantie de la pompe à eau.
No. de Catalogue 8841, 8842, 8843, 8844, 8846, 8847, 8848, 8849, 88414
Rev. 9/3/14 - QT
®
Edelbrock LLC • 2700 California Street • Torrance, CA 90503
Ligne d'Assistance Technique: 1-800-416-8628
POMPES À EAU EN ALUMINIUM DE LA SÉRIE VICTOR
8841, 8842, 8843, 8844 (non-polie), 8846, 8847, 8848,
AVERTISSEMENT
3
pour Ford V8 à petit bloc-moteur
8849 (polie), 88414 (EnduraShine)
INSTRUCTIONS D'INSTALLATION
Ces pompes constituent un
©2014 Edelbrock LLC
No. de Brochure 63-0306