Solución De Problemas - Toro VS-70 Manual Del Operador

Solución de problemas
Problema
El motor no arranca.
Al motor le falta potencia o no funciona
regularmente.
La máquina no alisa el hormigón
correctamente.
Posible causa
1. La palanca de la válvula de combustible
está en la posición de Cerrado.
2. El estárter está cerrado.
3. El estárter está activado.
4. El interruptor de Encendido/Apagado
del motor está en la posición de
Apagado.
5. El depósito de combustible está vacío.
6. El motor contiene combustible viejo/en
mal estado.
7. La bujía está sucia o la distancia entre
electrodos es incorrecta.
8. La bujía está mojada con combustible
(motor ahogado).
9. El cable de la bujía está suelto o
desconectado.
1. El filtro del aire está obstruido.
2. El motor contiene combustible viejo/en
mal estado.
3. Hay agua o contaminación en el
combustible.
4. El tubo de combustible está obstruido.
5. El estárter está cerrado.
6. La bujía está desgastada o los
electrodos están sucios.
7. Hay demasiado aceite en el cárter del
motor.
1. Hay una acumulación excesiva de
hormigón en los bordes de la regla.
2. El operador avanza demasiado
lentamente.
3. Hay demasiado vibración para el tipo
de hormigón.
4. El hormigón está demasiado alto o
bajo en un lado.
5. La regla no está bien colocada.
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Acción correctora
1. Mueva la palanca de la válvula de
combustible a la posición de Abierto.
2. Abra el estárter antes de arrancar un
motor caliente.
3. Cierre el estárter si el motor está frío.
4. Gire el interruptor a la posición de
Encendido.
5. Llene el depósito de combustible con
combustible fresco.
6. Drene el depósito de combustible y
el carburador. Llene el depósito de
combustible con gasolina fresca.
7. Ajuste la distancia entre electrodos o
cambie la bujía.
8. Retire la bujía, séquela y vuelva a
colocarla. Arranque el motor con el
acelerador en la posición Max.
9. Retire el cable de la bujía, limpie los
terminales de la bujía y el conector del
extremo del cable de la bujía, y vuelva
a conectar el cable de la bujía.
1. Limpie o cambie el/los elemento(s) del
filtro de aire.
2. Drene el depósito de combustible y
el carburador. Reposte con gasolina
fresca.
3. Drene el depósito de combustible y
el carburador. Llene el depósito de
combustible con gasolina fresca.
4. Limpie el filtro de combustible y la taza
de sedimentos.
5. Abra el estárter.
6. Compruebe la distancia entre los
electrodos y ajuste o cambie la bujía.
7. Vacíe aceite hasta el nivel correcto.
1. Retire el exceso de hormigón de la
regla.
2. Desplace la regla más rápidamente.
3. Reduzca la velocidad del motor y
mueva la regla a una velocidad mayor.
4. Haga que los operarios dejen el
hormigón lo más próximo posible
al rasante. Mantenga unos 2.5 cm
(1 pulgada) de hormigón delante de la
regla en todo momento.
5. Coloque la regla correctamente.