186CNV: Instrucciones de instalación
Fig. 16 – Seleccione la longitud del conjunto de líneas y el diámetro
de la línea de vapor
Fig. 17 – Ajuste la longitud del conjunto de líneas y el diámetro de la
línea de vapor instalados
Fig. 18 – Selección del modo de carga
Fig. 19 – Carga adicional necesaria para la nueva instalación
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
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Fig. 20 – Se necesita una carga total para una carga completa
Paso 12 – Bombeado y evacuación
Debido a que este sistema tiene un compresor controlado por un
inversor, no se puede utilizar el procedimiento convencional para
"bombear" y aislar el refrigerante en la unidad exterior.
(interfaz de usuario) tiene disposiciones para ayudar a realizar esta
función. Bombeo
1. Conecte los manómetros a los puertos de servicio capilares de
succión o de líquido y vapor para monitorear las presiones de
funcionamiento durante el procedimiento y cuando este se complete.
2. En el menú "Installation and service" (Instalación y servicio) de la
IU (consulte la
refrigerante) y, a continuación, a "Pump down" (Bombeo) (consulte
las figuras
Fig. 10
3. El modo de bombeo COOL (Enfriamiento) permite aislar el
refrigerante en una unidad para exteriores. Establezca el período
deseado. El período predeterminado para el procedimiento es de
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120 minutos. Consulte la
4. Seleccione "Start" (Iniciar) en la IU para iniciar el proceso de
bombeo. La unidad empezará a funcionar en el modo seleccionado
después de un momento breve y se mostrará una pantalla de estado.
Consulte la
Fig.
5. Cierre la válvula de servicio de líquido.
6. La unidad funcionará con la protección de presión baja ajustada
para indicar que el bombeo se ha completado cuando la presión de
succión cae por debajo de los 20 psig.
compresor siguen activas para evitar daños en el compresor o el
inversor (alta presión, corriente alta, etc.).
7. Una vez que el sistema indique que el bombeo se completó o que no se
pudo completar el apagado, cierre la válvula de servicio de vapor.
8. Se necesitará un sistema de recuperación para eliminar la cantidad
final de refrigerante del serpentín interior y el conjunto de líneas.
9. Desconecte la alimentación de la unidad interior y exterior antes de
realizar el mantenimiento de la unidad.
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Fig. 21 – Pantalla "Pump Down Setup" (Configuración de bombeo)
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11
Fig.
10), vaya a "Refrigerant charging" (Carga de
y
Fig.
11).
Fig.
21.
22.
Las protecciones del
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La IU
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