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4. MANTENIMIENTO
La VÁLVULA DIRECCIONAL ATS/425 está ubicada en la parte superior izquierda de la Unidad de Potencia (Fig. 2).
NOTA: La mayor parte del mantenimiento se puede hacer con la Válvula en su lugar. Si se necesita retirar la válvula,
desplace fuera de los clips usando un movimiento giratorio (Flecha 1 Fig. 12). Agarre el Distribuidor de Válvula y tire
suavemente desde la Válvula (Flecha 2 Fig. 12). Para volver a colocar, haga esta operación a la
inversa.
FILTRO DE LA VÁLVULA ATS/444. Reemplace cada 1000 horas o con mayor frecuencia si está muy contaminada.
Suelte manualmente los Clips de la Cubierta del Filtro de la Válvula haciendo palanca con los dedos (Fig. 8). Retire el
Filtro de la Válvula cuidadosamente cuidando de no dejar caer polvo en las piezas de funcionamiento. Coloque el Filtro
de la Válvula nuevo llevando a cabo el proceso a la inversa.
INSERTO PARA PURGAR ATS/447. Retire del cuerpo principal cuidando de no desplazar las 4 Juntas Tóricas.
Inspeccione dos orificios pequeños cerca del extremo (Fig. 9). Limpie cada 1000 horas o con mayor frecuencia si está
muy contaminado. Use el hilo de alambre adosado al orificio de purgado.
CONJUNTO DE DIAFRAGMA ATS/443. Reemplazar cada 3000 horas. Primero retire el Filtro de la Válvula (ver más
arriba). Retire el Resorte ATS/442. Tire la Caja de Transmisión en la dirección de la flecha (Fig. 9) usando el alicate en la
oreja. Desatornille la tuerca redonda negra, retire suavemente la tapa roja, usando un destornillador en la ranura
proporcionada.
Retire el Diafragma de Goma tirando del borde exterior. Vuelva a colocar el Conjunto del Diafragma
ATS/443 cuidando de no remover la pre-lubricación del eje. Si el Resorte ATS/442 presenta cualquier signo de corrosión,
reemplácelo. Coloque el nuevo Conjunto de Diafragma realizando la operación a la inversa, asegurando que la
ubicación semicircular se enganche en la cavidad del cuerpo principal. Al reemplazar la Caja de Transmisión presione
con fuerza hasta que haga clic, indicando que se enganchó. Antes de colocar el Filtro y Tapa, empuje la Caja de
Transmisión de un extremo a otro. Se deberá escuchar un clic, lo que indica su operación correcta.
Fig. 12
Fig. 13
BOMBA DE DIAFRAGMA APA/004. La Bomba está ubicada a la derecha de la Unidad de Potencia 'A' (Fig. 2).
No necesita mantenimiento alguno pero, si por algún motivo fallara, se retira desatornillando primero la Botella de
Presión ATS/436 en la dirección de la flecha 3 (Fig. 12). Retire las fijaciones de transporte. Incline la Bomba
APA/004 y desconecte deslizándola en dirección de las flechas 4 (Fig. 12). Retire ambos codos de goma.
Desatornille las 4 Tuercas en el Cabezal de la Bomba, ATS/445-PA y ATS/446-PA (Fig. 7), caliente los extremos
del Tubo y tire suavemente, observando sus posiciones. Al reemplazar la Bomba, asegúrese que las fleches del
Cabezal de la Bomba están dirigidas hacia arriba de la Unidad de Potencia. Ocasionalmente, pueden entrar
residuos a las Válvulas de Retención ATS/445-PA y ATS/446-PA (Fig. 7). Éstas pueden ser desatornilladas
usando la llave AmbiSpanner™ proporcionada o un alicate puntiagudo. Enjuague y sople a través de ellas. Estos
componentes pueden ser reemplazados si estuvieran dañados.
La VÁLVULA DE ALIVIO DE PRESIÓN AJS/2006-PA está ubicada en la parte inferior izquierda de la Unidad de
Potencia (Fig. 2). Para reemplazar el Diafragma ATS/435, desatornille la tapa con orejas moldeadas, esto
expondrá el Diafragma y permitirá su reemplazo. Para colocar un Módulo de Alivio de Presión 'X' (Fig. 11),
AJS/2016, retire el codo de goma en dirección de la flecha. Desatornille la tapa completa incluida la sección de la
Espiga, esto expondrá el Módulo de Alivio de Presión existente. Para reemplazarlo o retirar la Válvula de Alivio
completa, retire primero la Bomba en la forma que se describe para la Bomba de Diafragma. Luego incline y
deslice el Porta Botella en dirección de la flecha 5 (Fig. 12), desabroche la Válvula de Alivio de Presión en
dirección de la flecha 6. Desatornille las 3 tuercas de la Válvula de Alivio de Presión, caliente los extremos del tubo
y tire suavemente observando sus posiciones.
- 5 -
JS7542S v3 (24.01.19)
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