BRILLIANCE X30 Manual Del Propietário página 61

Correa del motor
Cuando la correa del motor está demasia-
do floja, afecta la presión de electricidad y
ello causa que la correa esté demasiado
caliente y con más desgaste. Cuando
realice la inspección, presione la correa
con la presión adecuada; debe aparecer
una depresión de 6-8 mm.
Ajuste de la correa y el cambio
1) Apagar el motor;
2) Aflojar el tornillo de sujeción del motor;
3) Al apretar la correa, pulsar el motor
hacia fuera y apretar los tornillos hasta
que la tensión de la correa sea correcta.
4) Cuando cambie la correa, afloje los
tornillos, pulse el motor hacia dentro, retire
la correa y cámbiela. Ajuste con el mismo
método de 3).
Correa del compresor
Cuando realice la inspección, presione la
correa con la presión adecuada; debe
aparecer una depresión de 8-11 mm y no
tener daño. Si esta correa requiere un
cambio o ajuste, debe contactar inmedia-
tamente al servicio postventa.
(10) Aceite lubricante y filtro de aceite
del motor
Elija el tipo adecuado de aceite lubricante
del motor, de acuerdo con la temperatura.
Por ejemplo: SF、 SG、 SH o SJ. Elija el
aceite adecuado siguiendo la indicación
en la tabla.
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Verificación de la superficie del aceite
Máximo
Mínimo
Es importante el volumen correcto del
aceite para la lubricación del motor.
Conduzca el vehículo hasta una superficie
más nivelada. Verifique la superficie del
aceite antes de arrancar el vehículo o 5
minutos después de parar el motor. Retire
la varilla, límpiela con un paño y vuelva a
ponerla en el motor. Saque la varilla; la
huella del aceite debe estar entre las líneas
de escala. Si está cerca del mínimo, hay
que añadir aceite hasta el máximo.