Guía de resolución de problemas
2.C. Sensores
1.
Desconecte el arnés de sensor de la quinta rueda y retire
el plato superior del sistema de montaje.
2.
Cierre el mecanismo de la quinta rueda usando un probador
de seguros Holland TF-TLN-5001 y voltee el plato superior
hacia arriba.
3.
Reconecte el arnés del sensor al cable de extensión del chasis.
4.
Compruebe que la placa de la leva
(Figura 7)
rey
estén a menos de 3/8" de su respectivo
sensor. Aleje manualmente la placa de la leva del sensor
todo lo que sea posible al comprobar la distancia. La
leva no debe poder tocar el sensor. El sensor de leva se
puede doblar ligeramente para ajustar su distancia de la
leva. Después de ajustar, empuje la leva hacia el sensor,
asegurándose de que no se toquen.
5.
Retire el probador de seguros y compruebe que el sensor
del perno rey no esté cerca de los seguros cuando estén
abiertos. Deberá haber un mínimo de 0,15" entre el
sensor y la parte inferior de los cierres
la distancia está cerca de la ménsula del perno rey, se
puede doblar ligeramente. Después de ajustar para alejar
de los cierres, vuelva a comprobar la distancia al perno
rey mediante el uso del probador de seguros.
6.
Vuelva a probar el ELI en cuanto a operación adecuada.
Consulte el paso 4 en la sección de Mantenimiento
recomendado si necesita más información.
NOTA: Si la pantalla no se ilumina o se enciende un ícono
que no sea el ícono amarillo "Listo para acoplar",
diríjase directamente a la siguiente sección.
XL-FW10016TS-es-US Rev A · 2011-12-02 · Amendments and errors reserved · © SAF-HOLLAND, Inc.
(Figura 6)
y el perno
(Figura 8)
. Si
Figura 6
3/8"
DEBE EXISTIR UNA
SEPARACIÓN DE
SENSOR DE LEVA
3/8" O MENOS
ENTRE LA PLACA
DE LEVA Y EL
SENSOR DE LEVA
Figura 7
CABEZA DE
PERNO REY
3/8"
DEBERÁ HABER UNA SEPARACIÓN DE 3/8" O MENOS
ENTRE EL PERNO REY Y EL SENSOR DE PERNO REY
Figura 8
CIERRES
MÍNIMO DE 0,15" ENTRE EL SENSOR
Y LA PARTE INFERIOR DE LOS CIERRES.
SENSOR DE
PERNO REY
SENSOR DE
PERNO REY
9