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INSTALACIÓN DE LA HORQUILLA
1.
Con el rodamiento inferior instalado en la
horquilla, desliza el tubo de la horquilla y el
latiguillo del freno hacia arriba a través de la
parte inferior del tubo de dirección.
NOTA
Comprueba que los latiguillos
del freno y la(s) funda(s) del desviador estén
colocados en el tubo horizontal como se indica
a continuación.
Mecánico
3.
2.
4.
1.
1.
Latiguillo del freno trasero
2.
Funda del desviador trasero
3.
Latiguillo de freno delantero
4.
Funda del desviador delantero
Di2
3.
2.
1.
1.
Latiguillo del freno trasero
2.
Cable Di2
3.
Latiguillo del freno delantero
eTap
2.
1.
1.
Latiguillo del freno trasero
2.
Latiguillo de freno delantero
10
6
MONTAR EL JUEGO DE DIRECCIÓN, LA POTENCIA Y EL MANILLAR
1.
Instala los espaciadores del juego de dirección
y el espaciador del guiado.
2.
Manillar y potencia como componentes
separados:
EXPANSOR/TAPA
SUPERIOR
ESPACIADOR
DEL JUEGO
POTENCIA
DE DIRECCIÓN
ESPACIADOR
MANILLAR
DEL GUIADO
ESPACIADORES
DEL JUEGO
DE DIRECCIÓN
DE 15 MM:
LT/LOT
ESPACIADORES DEL JUEGO DE
DIRECCIÓN DE 5 MM: LT/LOT
TAPA SUPERIOR DEL RODAMIENTO
TORNILLO
ANILLA DE COMPRESIÓN
TOPE DE
DIRECCIÓN
RODAMIENTO SUPERIOR DEL
JUEGO DE DIRECCIÓN
RODAMIENTO INFERIOR
DEL JUEGO DE DIRECCIÓN
A.
Monta la potencia.
B.
Instala el expansor.
C.
Instala el manillar.
D.
Instala el conjunto de la tapa superior y
ajusta/aprieta el juego de dirección.
E.
Aprieta los tornillos de la potencia
(al tubo de la horquilla) según las
especificaciones.
3.
Sistema de manillar y potencia como una sola
pieza:
EXPANSOR/
TAPA
SUPERIOR
SISTEMA DE
MANILLAR Y POTENCIA
ESPACIADOR
DEL GUIADO
ESPACIADORES
DEL JUEGO
DE DIRECCIÓN
DE 15 MM:
LT/LOT
ESPACIADORES DEL JUEGO DE
DIRECCIÓN DE 5 MM: LT/LOT
TAPA SUPERIOR DEL
TORNILLO
RODAMIENTO
ANILLA DE
TOPE DE
COMPRESIÓN
DIRECCIÓN
RODAMIENTO SUPERIOR DEL
JUEGO DE DIRECCIÓN
RODAMIENTO INFERIOR
DEL JUEGO DE DIRECCIÓN
A.
Instala el expansor.
B.
Instala el sistema de manillar y potencia.
C.
Instala el conjunto de la tapa superior y
ajusta/aprieta el juego de dirección.
D.
Aprieta los tornillos de la potencia según
las especificaciones.
NOTA
Las horquillas de carbono
de Trek y Bontrager requieren el uso de un
espaciador de 5 mm encima de la potencia
para garantizar el acople completo de la
abrazadera de la potencia. El sistema de
manillar y potencia integrado Aeolus RSL
incorpora un espaciador de 5mm en la parte
superior que permite una integración limpia
evitando el exceso de espaciadores por
encima del conjunto de manillar y potencia.
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