Installation
9.
Étudier l'ensemble dans le puisard, puis l'ajuster de façon
que rien ne gêne le fonctionnement de la pompe primaire
ni celui de son interrupteur. Repérer les raccordements
avec un marqueur permanent de façon à pouvoir réaligner
l'ensemble après l'avoir sorti du puisard pour le coller
(voir Figure 3).
aVIS Prendre son temps pour procéder à cette opération –
elle demande de la prudence, mais elle n'est pas difficile
à effectuer. S'assurer de laisser suffisamment de place pour
l'interrupteur vertical de la pompe du système de secours à
batterie. Repérer tout ce qui risque de bouger!
10. Après avoir tout repéré, sortir l'ensemble du puisard.
11. Couper le tuyau de refoulement vertical au point de coupe
repéré lors de l'opération 8. S'ASSURER DE COUPER SUR
LE BON REPèRè!
12. Revérifier l'alignement, puis coller tous les raccords sur la
pompe primaire.
aVIS Il faudra peut-être soutenir l'ensemble (car il ne
restera pas bien en équilibre) de façon à pouvoir conserver
l'alignement pendant l'opération de collage. Procéder
à cette vérification avant de procéder au collage. L'aide
d'une autre personne sera peut-être utile pour cela!
13. Après avoir collé l'ensemble, glisser le raccord en caou-
tchouc et ses colliers par-dessus le tuyau de refoulement
assemblé. Si le diamètre du tuyau est de 1 1/4 de pouce,
ne pas oublier d'utiliser les deux bagues de réduction
livrées avec le raccord en caoutchouc.
14. Accrocher le collier de l'interrupteur par-dessus le support
de l'interrupteur, puis glisser l'ensemble par-dessus le
raccord en caoutchouc et le tuyau de refoulement. Serrer
le collier du flotteur de façon que le niveau d'eau, lorsque
l'interrupteur s'arrêtera, soit plus haut que l'aspiration de la
pompe de secours à batterie.
15. Remettre l'ensemble dans le puisard, glisser le raccord en
tuyau souple par-dessus l'espace de façon qu'il raccorde
les deux tuyaux, puis serrer tout juste assez ses colliers
pour qu'ils restent en place.
Figure 3 : Repérer les raccords pour les coller
Pour le service des pièces ou de l'assistance, appeler le Service à la clientèle Simer en composant le
16. Vérifier l'ajustement, l'alignement, etc. Si tout est beau,
s'assurer que l'interrupteur vertical du système de secours
à batterie est réglé à la bonne hauteur et que rien ne gêne
son fonctionnement. Bien serrer ensuite les colliers du
tuyau en caoutchouc.
17. Régler la butée de la tige du flotteur du système de secours
à batterie de façon que l'interrupteur fonctionne sur la
course désirée. Au besoin, pour obtenir suffisamment de
dégagement, enlever la partie inférieure de la tige.
CÂBLaGE Et mOntaGE Du SyStÈmE
Pour l'installation de la batterie et les informations concernant
les branchements, se reporter aux figures 4, 5 et 6.
Entrées de
la batterie
Battery
Inputs
Figure 4 : Les entrées de la batterie sont à l'intérieur du coffret de
la batterie. Soutenir le couvercle du coffret lorsqu'on l'ouvre. Le
support doit avoir au moins 4 pouces d'épaisseur.
Figure 5 : Mettre la batterie dans son coffret. Demander à une
autre personne de tenir le coffret pendant cette opération.
Lorsque la batterie sera dans son coffret, brancher les fils du
chargeur et du panneau de contrôle : + (Rouge) sur + (Rouge, et -
(Noir) sur - (Noir).
5762 0108
DE SECOurS À BattErIE
800 468-7867
17
5768 0108
5769 0108