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Resumen de contenidos para Viper Activ 110
- Página 1 Activ 110 Manual de usuario Activ > 001...
- Página 2 Bienvenidos > Enhorabuena Apreciados propietarios: Enhorabuena por su acertada elección y le agradecemos su preferencia por KYMCO. Con objeto de manejar su vehículo de forma segura y de mantener su vehículo siempre en perfectas condiciones, le reco- mendamos leer atentamente las instrucciones de este manual así como seguir los procedimientos de mantenimiento. Estamos seguros de que su KYMCO le corresponderá...
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Página 3: Introducción
Introducción Seguridad > Acerca de la seguridad Seguridad > Sección de seguridad Seguridad > Recomendaciones para una conducción segura Seguridad > Conducción bajo lluvia Seguridad > Carga transportada Activ > 003... -
Página 4: Seguridad
Introducción Seguridad > Acerca de la seguridad Su seguridad y la de los demás, son de la máxima importancia. Manejar este vehículo con seguridad es una importante res- ponsabilidad. Para ayudarle a tomar decisiones relacionadas con la seguridad, hemos proporcionado procedimientos de operación y otras informaciones en etiquetas situadas en este manual. - Página 5 Introducción Seguridad > Sección de seguridad No consuma ningún tipo de alcohol o droga, ni antes ni durante la conducción de su vehículo. El consumo de dichos produc- tos dañan sus facultades y retarda su capacidad de reacción. Si está bajo tratamiento médico y esta tomando algún tipo de medicamento, consulte con su médico.
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Página 6: Sección De Seguridad
Introducción 1. Use siempre casco 2. Vestimenta ajustada 3. Evite zapatos de tacón 4. Sujete firme el manillar Seguridad > Recomendaciones para una conducción segura Conducir con una indumentaria adecuada y cómoda retrasa la aparición de cansancio y ayuda a mantener la concentración necesaria aumentando su seguridad. - Página 7 Introducción > Recomendaciones para una conducción segura Mantenga una correcta postura erguida sin forzarla sobre el asiento para mantener el control de su vehículo en todo momen- to y retrasar el cansancio en la zona lumbar. La seguridad en circulación de su vehículo de dos ruedas se ve influida de manera importante por la postura del conductor. El conductor ha de situarse en la zona central del vehículo.
- Página 8 Introducción > Recomendaciones para una conducción segura Es de vital importancia una indumentaria adecuada para la conducción de una motocicleta. Lleve SIEMPRE el casco. Reco- mendamos siempre el uso de guantes y ropas con protecciones homologadas. Recomendamos a los nuevos propietarios que practiquen primero la conducción para familiarizarse con el manejo de su vehí- culo en una zona aislada del tráfico.
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Página 9: Conducción Bajo Lluvia
Introducción Seguridad > Conducción bajo lluvia La adherencia del vehículo bajo lluvia se reduce drásticamente. Tenga especial cuidado en la aceleración y el frenado. Anticípe las maniobras preservando mayor distancia de seguridad. En las bajadas de pendientes, libere el puño del gas o de acelerador y realice frenadas suaves y continuadas para reducir la velocidad. - Página 10 Introducción Etiqueta Seguridad La temperatura del tubo de escape es muy alta e incluso hasta unos cinco minutos despues del parado. Evite el contacto con esta parte del vehículo durante su conducción y pasados unos minutos tras el parado. Por el motivo anteriormente descrito, evite estacionar el vehículo cerca del césped u otros materiales inflamables. Etiqueta Seguridad RECUERDE: EL USO DEL CASCO ES OBLIGATORIO...
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Página 11: Carga Transportada
Introducción Carga Carga máxima máxima 5 kg 5 kg Carga máxima 3 kg Seguridad > Carga transportada El comportamiento del vehículo varía en función de la carga trasportada y de la disposición de esta. Una sobrecarga afecta a la estabilidad, direccionalidad y seguridad del vehículo. Por su seguridad, no exceda en ningún caso los límites de carga especificados. -
Página 12: Localizaciones
Localizaciones Identificación del vehículo > Número de bastidor Identificación del vehículo > Número de motor Identificación del vehículo > Código de cerradura de contacto Vista trasera Lateral izquierdo Lateral dere- Vista superior Activ > 012... -
Página 13: Identificación Del Vehículo > Número De Bastidor
Localizaciónes Identificación del vehículo > Número de bastidor ..........Su vehículo posee dos numeros de identificación, el número de bastidor y el número del motor. Esta sección le enseña a localizar ambos números para que pueda incluir esa información en su manual de usuario. El número de bastidor se encuentra grabado el chasis. -
Página 14: Número De Motor
Localizaciónes Código cerradura Identificación del vehículo > Número de motor ........... El número de motor se encuentra accesible desde el lateral izquierdo del vehículo. Ponga su vehículo sobre el caballete central y registre el número de serie del motor que se encuentra en la parte inferior del cárter motor por delante del caballete. -
Página 15: Vista Trasera
Localizaciónes Vista trasera > 1. Grupo conmutadores derecho > Botón de arranque > Interruptor de luces > Interruptor cortacorrientes 2. Tablero de instrumentos 3. Grupo conmutadores izquierdo > Conmutador luz corta/larga > Pulsador de ráfagas > Gatillo de estárter > Botón de claxon Activ >... -
Página 16: Lateral Izquierdo
Localizaciónes Lateral izquierdo > 1. Caja de herramientas 2. Tapón depósito combustible 3. Luz piloto trasero/luz de freno 4. Intermitente trasero izquierdo 5. Caballete central 6. Caballete lateral 7. Número de serie del motor 8. Palanca cambio de marchas 9. Intermitente delantero izquierdo 10. -
Página 17: Lateral Derecho
Localizaciónes Lateral derecho > 1. Tablero de instrumentos 2. Faro 3. Intermitente delantero derecho 4. Pedal del freno trasero 5. Palanca de arranque 6. Número de serie del bastidor 7. Escape 8. Intermitente trasero derecho 9. Cerradura de contacto 10. Grupo conmutadores derecho 11. -
Página 18: Vista Delantera
Localizaciónes Vista delantera > 1. Retrovisores 2. Faro Activ > 018... -
Página 19: Manejo
Manejo Cerradura de contacto I Cerradura de contacto > Bloqueo de dirección Botón de arranque I Interruptor de luces > Luz de posición y cruce/carretera I Interruptor de intermitentes de emergencia I Conmu- tador de luces > Luz de carretera I Luz de cruce I Ráfagas I Conmutador de intermitencia I Claxon I Mando de estárter I Cofre bajo el asiento I Antirrobo del acelerador I Ganchos sujección de cascos I Panel de ins-... -
Página 20: Cerradura De Contacto
Manejo 1. Posición ON 2. Posición OFF 3. Posición bloqueo dirección Cerradura de contacto > En la posición ON (1), se conecta la corriente al circuito y queda disponible el motor para su puesta en marcha. No es posi- ble la extracción de la llave de contacto. El la posición OFF (2), la corriente está... -
Página 21: Bloqueo De Dirección
Manejo Posición LOCK Cerradura de contacto > Bloqueo de dirección Para evitar la sustracción del vehículo, bloquee siempre la dirección tras el estacionamiento. Para bloquear la dirección, gire el manillar totalmente hacia la izquierda, empuje la llave hacia dentro y gírela simultanea- mente hacia la posición LOCK. -
Página 22: Botón De Arranque
Manejo Botón de arranque Botón de arranque > El motor de su vehículo se puede arrancar mediante el sistema de arranque eléctrico. Para ello siga los siguientes pasos: Colo- que el vehículo sobre su caballete central. Introduzca la llave en el contacto y gire hasta la posición ON. Seguidamente accio- ne o bien la manetas derecha correspondiente al freno delantero y/o el pedal que corresponde al freno trasero, y pulse a la vez el botón de arranque. -
Página 23: Interruptor De Luces
Manejo Interruptor de luces Interruptor de luces > Luz de posición y cruce/carretera Este es el interruptor principal de luces. Para que funcionen las luces debemos conectar anteriormente la corriente con la llave de contacto en la posición ON. Tiene tres posiciones que les pasamos a detallar de derecha a izquierda. La primera posición, situando el interruptor a la derecha del todo, las luces quedan apagadas. -
Página 24: Interruptor Intermitentes Emergencia
Manejo Intermitentes de emergencia (“Warning”) Interruptor intermitentes de emergencia > En la parte superior del grupo derecho de conmutadores se encuentra el interruptor de emergencia (o “warning”). Al activar- lo (posición ON), parpadearán simultáneamente los cuatro intermitentes del vehículo, advirtiendo de este modo al resto del tráfico de una situación de emergencia. -
Página 25: Conmutador De Luces
Manejo 1. Luz de carretera 2. Luz de cruce 3. Ráfagas Conmutador de luces > Luz de carretera/cruce/ráfagas En la posición 1, se acciona la luz de carretera (larga) mientras que en la posición 2 se acciona la luz de cruce (corta). Recuer- de volver siempre a la posición de luz de cruce cuando no sea necesario utilizar la luz de carretera. -
Página 26: Conmutador De Intermitencia
Manejo 1. Intermitente derecho 2. Intermitente izquierdo 3. Desconexión intermitencia Conmutador de intermitencia > Antes de iniciar cualquier giro o cambio de carril de circulación, pulse el conmutador de intermitencia hacia el lado donde rea- lizará el cambio de dirección. Los intermitentes seleccionados parpadearán activandose simultáneamente el relé sonoro de intermitencia y el testigo luminoso correspondiente en el tablero. -
Página 27: Claxon
Manejo Pulsador de claxon Claxon > Haga sonar el claxon pulsando el pulsador que se muestra en la figura bajo el conmutador de intermitencia. Recuerde que para que funcione el claxon, la corriente debe estar conectada (posición ON en la cerradura de contacto). Etiqueta Seguridad Evite la contaminación acústica utilizando el claxon lo imprescindible. -
Página 28: Mando Del Estárter
Manejo Activación del mando del estárter Mando del estárter > Con climatología fría será necesario la activación del estárter para la puesta en marcha del motor. Mueva el mando hacia la izquierda y arranque el motor. Una vez que éste ha alcanzado la temperatura de funcionamiento desactive el estárter volviendo el mando a su posición original. -
Página 29: Cofre Bajo El Asiento
Manejo Cofre bajo el asiento Cofre bajo el asiento > Para abrir el cofre bajo el asiento, inserte la llave de contacto en la cerradura de asiento, situada en el cuerpo izquierdo del scooter, y gírela a la derecha. Posteriormente levante el asiento. La carga máxima que puede soportar el compartimento del cofre es de 5 kg. -
Página 30: Antirrobo Del Acelerador
Manejo Antirrobo del acelerador Antirrobo del acelerador > Además del antes mencionado bloqueo de la dirección, este vehículo cuenta con un exclusivo sistema de antirrobo de serie que permite extraer la empuñadura del acelerador del manillar por medio de una cerradura. Introduzca la llave en el extremo derecho del manillar, gírela y extraiga la empuñadura. -
Página 31: Gancho Sujección De Cascos
Manejo Ganchos sujección de cascos Ganchos sujección de cascos > El cofre bajo el asiento dispone de dos ganchos para colgar los cascos. Levante el asiento, fije los cascos en los soportes y cierre el cofre. Una vez realizada esta operación los cascos quedan totalmente acoplados a la parte exterior del cofre. Para su extracción siga los mismos pasos de manera inversa. -
Página 32: Panel De Instrumentos
Manejo 1. Totalizador kms 2. Intermitentes 3. Luz larga 4. Nivel combustible 5. Velocímetro 6. Marcha Panel de instrumentos > Totalizador de kilómetros Intermitentes Luz larga Nivel de combustible Velocímetro Indicador de marcha 1. El totalizador de kilómetros nos indica la totalidad de recorrido acumulado en kilómetros (Km). La cifra en color negro sobre fondo blanco, a la derecha del indicador, señala las centenas de metros recorridos. -
Página 33: Velocímetro
Manejo 1. Totalizador kms 2. Intermitentes 3. Luz larga 4. Nivel combustible 5. Velocímetro 6. Marcha 4. La aguja del indicador nivel de combustible, refleja la cantidad disponible en el depósito. Cuando el depósito esté lleno la aguja se sitúa junto a la señal “F”, acercándose a la letra “E” a medida que va disminuyendo la cantidad de combustible. Cuan- do observe que la aguja está... -
Página 34: Comprobaciones Previas
Comprobaciones previas Comprobaciones previas I Comprobación del nivel de aceite motor I Comprobación de la presión de los neumáticos I Comprobación del esta- do de los neumáticos I Comprobación del nivel de combustible I Com- probación de la dirección I Comprobación del panel de instrumentos I Comprobación del nivel de líquido de frenos I Comprobación y ajuste del freno trasero I Comprobación y ajuste del embrague I Comprobación y ajuste de la cadena I Otras comprobaciones... -
Página 35: Comprobaciones Previas
Comprobaciones previas Comprobaciones previas a la puesta en marcha Comprobaciones previas > Por su seguridad y la de su vehículo, tenga por costumbre realizar estas pequeñas comprobaciones antes de iniciar la mar- cha. Las comprobaciones de seguridad previenen accidentes y aseguran el buen funcionamiento y la longevidad de su vehí- culo. -
Página 36: Comprobación Del Nivel De Aceite Motor
Comprobaciones previas Nivel de aceite motor Comprobación del nivel de aceite motor > Suba el vehículo sobre su caballete central en un suelo nivelado. Desenrosque la varilla de aceite situada en la parte superior derecha del cárter motor y límpiela con un trapo limpio. Inserte de nuevo la varilla en su alojamiento sin enroscarla y sáque- la para comprobar el nivel de aceite motor. -
Página 37: Presión De Los Neumáticos
Comprobaciones previas Presión 1 persona Rueda delantera: 1.75 Kg/cm Rueda trasera: 1.75 Kg/cm Presión 2 personas Rueda delantera: 2.00 Kg/cm Rueda trasera: 2.25 Kg/cm Manómetro Comprobación de la presión de los neumáticos > Verifique la correcta presión de los neumáticos en frío con un manómetro y con el neumático en contacto con el suelo. Etiqueta Seguridad Recuerde que los neumáticos son elementos de la máxima importancia en la seguridad activa de su vehículo. -
Página 38: Estado De Los Neumáticos
Comprobaciones previas Comprobación del estado de los neumáticos > Compruebe visualmente si existen cuerpos extraños en las huellas de los neumáti- cos. Elimínelos antes de iniciar la marcha. Cambie inmediatamente de neumáticos cuando se hayan desgastado o su huella esté irregularmente repartida. 1. -
Página 39: Nivel De Combustible
Comprobaciones previas 1. Tapón 2. Cierre del tapón Comprobación del nivel de combustible > Si la aguja indicadora del nivel de combustible se sitúa sobre la zona roja “E”, diríjase a la gasolinera más cercano para rea- lizar el repostaje. El tapón de llenado se encuentra bajo el asiento. Pare el motor, suba el vehículo sobre su caballete central y levante el asiento. -
Página 40: Comprobación De La Dirección
Comprobaciones previas Movimiento de la dirección Panel de instrumentos Comprobación de la dirección Comprobación del panel de instrumentos > Accione el freno delantero y mueva el manillar hacia arriba y hacia abajo comprobando que no muestra holguras. Gire el mani- llar de izquierda a derecha para comprobar que no hay piezas flojas que puedan influir negativamente en la fluidez de su movi- miento. -
Página 41: Nivel De Líquido De Frenos
Comprobaciones previas Nivel mínimo Situación del visor bomba de freno Comprobación del nivel de líquido de frenos > Coloque el manillar centrado y observe el nivel del líquido a través del visor de la bomba de freno situada sobre la maneta derecha (freno delantero). -
Página 42: Freno Trasero
Comprobaciones previas Juego pedal de freno I 1. Aumenta juego pedal I 2. Disminuye juego pedal Comprobación y ajuste del freno trasero > Ajuste el juego libre del pedal de freno trasero actuando sobre la palomilla de la varilla en su unión con la leva de freno. El juego libre del pedal de freno es de 2 a 3 cm. -
Página 43: Embrague
Comprobaciones previas 1. Contratuerca I 2. Tornillo de ajuste Comprobación y ajuste del embrague > Compruebe que el funcionamiento del embrague automático es correcto verificando que no patina y que las marchas engra- nan sin dificultad. Si el funcionamiento del embrague no es correcto deberá ajustarlo, localizando en la tapa del cárter dere- cho el tornillo de ajuste. -
Página 44: Comprobación Y Ajuste De La Cadena
Comprobaciones previas 1. Tuerca del eje de la rueda trasera I 2. Tuerca de ajuste Comprobación y ajuste de la cadena > Compruebe que la cadena secundaria de su vehículo tenga una holgura vertical entre 1 y 2 cm medida en el punto medio entre la corona y piñón de ataque. -
Página 45: Otras Comprobaciones
Comprobaciones previas Otras comprobaciones > Compruebe el correcto funcionamiento de los siguientes elementos: 1. Faro delantero > Luz de posición > Luz de cruce > Luz de carretera 2. Piloto trasero > Luz de posición > Luz de freno para maneta y pedal de freno 3. - Página 46 Comprobaciones previas Otras comprobaciones > Amortiguadores delanteros y traseros, presionando el manillar y asiento hacia abajo respectivamente para verificar su estado. Frenos delanteros y traseros, accionando a fondo la maneta y pedal y moviendo hacia adelante el vehículo para comprobar si la frenada es correcta. Espejos retrovisores, orientando el ángulo de visión senta- do en el vehículo.
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Página 47: Puesta En Marcha
Puesta en marcha Puesta en marcha del motor I Arranque eléctrico I Arranque a pedal I Ini- cio de la marcha > Recogida del caballete central I Acomodamiento del conductor I Cambio de marchas y regulación de la velocidad I Estaciona- miento I Rodaje del vehículo I Uso de los frenos Activ >... -
Página 48: Puesta En Marcha Del Motor
Puesta en marcha Cerradura de contactio en posición ON I Palanca de cambio en punto muerto Puesta en marcha del motor > Existen dos tipos de puesta en marcha del motor. La primera y más habitual es el arranque eléctrico. La segunda es median- te el pedal de arranque. -
Página 49: Arranque Eléctrico
Puesta en marcha Botón de arranque I Testigo de punto muerto en el panel de instrumentos Arranque eléctrico > Pulse el botón de arranque eléctrico sin girar el puño del acelerador. Si el motor no arranca tras pulsar el interruptor durante 3-4 segundos, gire el puño del acelerador de 1/8 a 1/4 de vuelta para facilitar el arranque. -
Página 50: Arranque A Pedal
Puesta en marcha Accionamiento del pedal de arranque I Giro puño del acelerador Arranque a pedal > Coloque el vehículo sobre su caballete central en un lugar nivelado y extienda el pedal de arranque. Pise con fuerza sobre el pedal en la dirección que se muestra en la figura. Si el motor no arranca en frío tras 3 ó 4 intentos, gire levemente el puño del acelerador de 1/8 a 1/4 de vuelta para facilitar el arranque. -
Página 51: Inicio De La Marcha
Puesta en marcha Inicio de la marcha > Recogida del caballete central Mantenga presionado el pedal de freno y empuje el vehículo hacia delante. El caballete central se recogerá automáticamente. Etiqueta Seguridad Evite girar el puño del acelerador cuando empuje el vehúculo hacia delante. Asegúrese de que no existan obstáculos delante de ambas ruedas que impidan el desplazamiento hacia delante del vehículo. -
Página 52: Acomodamiento Del Conductor
Puesta en marcha Inicio de la marcha > Acomodamiento del conductor Sujete firmemente el manillar con ambas manos, manteniendo presionado el pedal del freno trasero y acomódese sobre el asiento. Mantenga el pie izquierdo apoyado en el suelo para estabilizar el vehículo. Etiqueta Seguridad Asegúrese de llevar el casco bien abrochado y la indumentaria adecuada. -
Página 53: Cambio De Marchas Y Regulación De La Velocidad
Puesta en marcha Cambio de marchas 1. Aceleración I 2. desaceleración Inicio de la marcha > Cambio de marchas y regulación de la velocidad Con el pie izquierdo tire hacia arriba de la punta de la palanca de cambio (o presione hacia abajo con el tacón la talonera de la palanca de cambio) para engranar la primera marcha. -
Página 54: Estacionamiento
Puesta en marcha Estacionamiento > Antes de llegar al lugar de estacionamiento utilice los intermitentes para advertir a los otros conductores. Desacelere y accio- ne progresivamente la maneta y pedal de freno hasta su parada. Una vez detenido el vehículo cancele los intermitentes y gire la llave de contacto hasta la posición OFF para parar el motor. Sitúese en el lado izquierdo del vehículo y colóquelo sobre el caballete central sobre una superficie firme y plana. -
Página 55: Rodaje Del Vehículo
Puesta en marcha Rodaje en lo primeros 1.000 km Rodaje del vehículo > El rodaje comprende los primeros 1.000 km recorridos del vehículo. Esta primera etapa es de máxima importancia para la posterior duración y prestación del vehículo, ya que permite un correc- to asentamiento y acoplamiento de todos los componentes del motor. -
Página 56: El Uso De Los Frenos
Puesta en marcha Acción en las manetas de freno El uso de los frenos > El manejo adecuado de los dispositivos de freno es posiblemente el apartado más importante en la conducción de una moto- cicleta. Recuerde que hay un reparto y desplazamiento longitudinal del peso que condiciona el comportamiento del vehículo; por este motivo, la eficacia de una frenada es muy superior en linea recta que en curva, y también por este motivo de des- plazamiento del peso, en línea recta y en condiciones normales, el freno delantero es el que realmente detiene el vehículo, cumpliendo el freno trasero una función de apoyo. - Página 57 Puesta en marcha Siga los siguientes pasos: Libere primero el puño del acelerador para reducir la velocidad sin soltar la mano del manillar. Inicie la frenada con el pedal de freno trasero e inmediatamente después use la maneta del freno delantero. Esta operación reduce el levantamiento de la parte trasera y aumenta la frenada.
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Página 58: Mantenimiento
Mantenimiento Mantenimiento Básico I Recomendaciones de seguridad general I Tabla de mantenimiento I Filtro de aire I Batería I Batería > Extracción y mon- taje I Fusibles I Sistema de alimentación I Bujía I Conectores I Lavado Activ > 058... -
Página 59: Mantenimiento Basico
Mantenimiento Mantenimiento basico > El mantenimiento básico descrito a continuación tiene únicamente carácter informativo. Le recomendamos que por motivos de su propia seguridad, fiabilidad y rendimiento de su vehículo sea siempre su Concesio- nario o Servicio Oficial KYMCO quien intervenga en el mantenimiento de su vehículo. La frecuencia de las operaciones de mantenimiento de su vehículo está... -
Página 60: Recomendaciones De Seguridad General
Mantenimiento Recomendaciones de seguridad general > A fin de proteger su seguridad y el correcto mantenimiento del vehículo, cerciórese de realizar las revisiones en su debido tiempo y siempre en los concesionarios o servicios oficiales KYMCO. Las piezas del motor y escape alcanzan altas temperaturas en funcionamiento e, incluso, tras un tiempo prolongado de esta- cionamiento. - Página 61 Mantenimiento DISTANCIA RECORRIDA EN KILÓMETROS COMPONENTES 1000 3000 5000 7000 9000 11000 13000 15000 17000 NOTA ACEITE MOTOR SUSTITUIR CADA 1.000 km FILTRO ACEITE LIMPIAR CADA 5.000 km TAMIZ FILTRO DE ACEITE SUSTITUIR CADA 8.000 km MOTOR AJUSTE DE VÁLVULAS COMPROBAR CADA 8.000 km Y AJUSTAR SI FUESE NECESARIO TORNILLO CULATA Y ESCAPE FILTRO COMBUSTIBLE...
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Página 62: Filtro De Aire
Mantenimiento Acceso filtro de aire I Limpieza elemento filtrante Filtro de aire > Compruebe regularmente el filtro de aire para asegurar unas correctas prestaciones y consumos de su vehículo. El elemento filtrante de goma espuma requiere una limpieza cada 2.000 km y se recomienda su sustitución cada 6.000 km como máximo. Para acceder a este elemento, retire los tornillos que fijan el salvapiernas y el escudo frontal y extráigalo del filtro de aire. - Página 63 Mantenimiento Cargador de batería Batería > Su vehículo está equipado con una batería hermética SIN MANTENIMIENTO. NUNCA DESPEGUE LA BANDA SUPERIOR DE LA BATERÍA NI SU PRECINTO. LA BATERÍA PRODUCE GASES EXPLOSIVOS; NO FUME NI HAGA CHISPAS CERCA DE ELLA. EL INTERIOR DE LA BATERÍA CONTIENE ÁCIDO;...
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Página 64: Extracción Y Montaje
Mantenimiento Alojamiento de la batería Batería > Extracción y montaje Desconecte la llave de contacto y abra el asiento y extraiga la tapa de la batería. Desconecte primero el borne negativo y des- pués el positivo. Extraiga la batería de su alojamiento. Para el montaje siga los mismos pasos en orden inverso. - Página 65 Mantenimiento O - Fusible correcto I X - Fusible fundido I Extracción y sustitución de un fusible Fusibles > Extraiga la llave de contacto y compruebe si el fusible situado junto a la caja de la batería está fundido siguiendo el criterio que se muestra en la figura de la izquierda.
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Página 66: Sistema De Alimentación
Mantenimiento 1. Depósito de combustible I 2. Conducto o macarrón del combustible con filtro I 3. Carburador Sistema de alimentación > Compruebe que el conducto de combustible entre el depósito y el carburador no presenta fugas de combustible. Etiqueta Seguridad Compruebe y sustituya cualquier conducto roto o dañado para evitar circular sin combustible o posibles incendios. - Página 67 Mantenimiento 1. Limpieza de los depósitos de carbonilla I 2. Cerámica y arandela I 3. Separación de electrodos Bujía > Las bujías sucias o con incorrecta separación entre los electrodos pueden provocar autodetonación de la mezcla o chispas débi- les.Compruebe que la bujía no presenta desgastes en los electrodos, depósitos de carbonilla o suciedad, roturas o grietas en la cerámica, ni una arandela en mal estado.
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Página 68: Conectores
Mantenimiento 1. Cubierta de goma I 2. Seguro Conectores > Los conectores eléctricos estan protegidos por una cubierta de goma (1). Si la funda está dañada repárela cubriéndoola con cinta aislante o sustituyéndola. Cuando desconecte un conector o clema, libere previamente el seguro de la misma (2). Sujete con las manos el cuerpo de la clema o conector, nunca tire de su cable ya que puede producir la desconexión de uno de sus conductores. - Página 69 Mantenimiento Lavado > Lave a menudo su vehículo para prevenir la acumulación de suciedad y polvo que afecta al funcionamiento de sus compo- nentes. Durante el invierno, si circula con frecuencia en zonas nevadas, la sal y la humedad pueden producir corrosión, por lo que deberá...
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Página 70: Características Técnicas
Características técnicas Activ > 070... - Página 71 MOTOR BASTIDOR Tipo Monocilíndrico Tipo Tubo de acero y chapa estampada Ciclo Cuatro tiempos Suspensión delantera Horquilla telescópica hidráulica Distribución OHC 2 válvulas Suspensión trasera 2 amortiguadores hidráulicos Refrigeración Aire de marcha Freno delantero Disco 267 mm. Diámetro por carrera 52,4 x 49,5 mm Freno trasero Tambor monoleva 140 mm.
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Página 72: Tabla De Contenido
Indice > Introducción, 003 > Luz de carretera/cruce/ráfagas, 025 Conmutador de intermitencia, 026 Seguridad, 004 Claxon, 027 > Acerca de la seguridad, 004 Mando del estárter, 028 > Sección de seguridad, 005 Cofre bajo el asiento, 029 > Conducción segura, 006 Antirrobo del acelerador, 030 >... - Página 73 Puesta en marcha, 047 Puesta en marcha del motor, 048 Arranque eléctrico, 049 Arranque a pedal, 050 Inicio de la marcha, 051 > Recogida del caballete central, 051 > Acomodamiento del conductor, 052 > Cambio de marchas y regulación de la velocidad, 053 Estacionamiento, 054 Rodaje del vehículo, 055...