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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Les kits numéros 3595064 contiennent:
Désignation
(Fig. 1)
Montage des coussinets de moteur:
Coussinet de moteur
Rondelle d'arrêt
Ecrou M20x18
Montage du filtre à eau de mer:
Filtre à eau de mer
Vis M8x20
Support
Flexible
Flexible
Collier de serrage
Installation électrique :
Faisceau de câbles
Disjoncteur 50 A
Support
Vis 8-32 UNC
Vis à collet
Câble
Montage des flexibles hydrauliques pour le système de
direction:
Flexible hydraulique (pression)
Flexible hydraulique (retour
d'huile)
(Fig. 2)
Montage de l'accouplement et du capot de protection:
Accouplement
Vis à collet M10x50
Adaptateur
Vis M14
Capot de protection
Vis à collet M10x35
Ecran de protection
Vis auto-taraudeuse
Autocollant
Montage des flexibles et du tuyau pour la sortie d'eau de mer:
Flexible
Tuyau
Attache
Vis à collet
Flexible
Collier de serrage
Collier de serrage
Tampon
Attache
Vis à collet M8x16
Instructions de montage
Montage des coussinets de moteur
Monter les coussinets de moteur (1) comme le montre la figure
1.
Montage du filtre à eau de mer
1.
Débrancher le flexible entre le radiateur de carburant et la
pompe à eau de mer.
2.
Brancher le flexible (8) au radiateur de carburant, utiliser le col-
lier de serrage présent.
3.
Brancher le flexible (7) à la pompe à eau de mer, utiliser le col-
lier de serrage présent.
Quantité
Rep. dans
fig.
4
1
8
2
8
3
1
4
5
5
1
6
1
7
1
8
2
9
1
10
1
11
1
12
2
13
2
14
1
15
1
16
1
17
1
18
8
19
1
20
4
21
1
22
14
23
2
24
8
25
2
26
1
27
1
28
2
29
2
30
1
31
2
32
2
33
1
34
1
35
1
36
1
-
4.
Monter le support (6). Utiliser deux vis M8x20 (5) et les deux
vis se trouvant sur le tuyau d'aspiration. Enlever les rondelles
présentes.
5.
Monter le filtre à eau de mer (4) sur le support (6) avec les trois
vis M8x20 (5). Brancher les flexibles du radiateur de carburant
et de la pompe à eau de mer au filtre à eau de mer. Utiliser les
colliers de serrage (9).
Passage du flexible à la pompe à eau de mer
Si le moteur est équipé d'une assistance de direction, le flexible
(A) au refroidisseur d'huile (B) devra être monté comme le
montre la figure 1. Les pièces A, B et C font partie des kits de
pompe d'assistance 3584241 et 3584242.
Si le moteur n'est pas équipé d'une assistance de direction, le
constructeur du bateau devra fournir le flexible entre la pompe
à eau de mer et la platine. Ce flexible ne fait pas partie des kits
de référence 3589709 et 3589710.
IMPORTANT!
Le flexible doit être de type système d'échappement
humide. Il doit donc résister à des températures
pouvant atteindre 100ºC (212ºF) et à une dépression
pouvant aller jusqu'à –50 kPa (7,25 Psi). Une autre
alternative consiste à avoir un flexible conforme à la
norme ISO 13363.2 ou SAE J200R2 DN.
Installation électrique
1.
Brancher le câblage moteur (10) comme le montre la figure 1.
2.
Brancher la pompe de Trim (D) au démarreur comme le montre
la figure 1.
3.
Monter le disjoncteur (11-15) et brancher la pompe de Trim au
disjoncteur comme le montre la figure 1.
Montage des flexibles hydrauliques pour le système de
direction
Brancher les flexibles hydrauliques (16-17) pour le système de
direction comme le montre la figure 1. Voir également les ins-
tructions de montage pour le kit de pompe d'assistance, pub.
N° 7742732.
Montage de l'accouplement et du capot de protection
Monter l'accouplement (18-21) et le capot de protection (22-26)
comme le montre la figure 2.
Montage des flexibles et du tuyau pour la sortie d'eau de
mer
Brancher les flexibles et le tuyau pour la sortie d'eau de mer
(27-26) comme le montre la figure 2.
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