Montaje del cilindro
- Poner una junta de base (1)nueva en el
cilindro respetando el sentido de montaje
sin aceite ni grasa.
- Asegurarse que la abertura de los
segmentos está frente a las garras de
posicionamiento del pistón.
- Poner el cilindro (2) e introducirlo
comprimiendo al mismo tiempo los
segmentos manualmente.
- Asegurarse del buen posicionamiento de la
junta de base en el cárter con 1 tornillos (3)
de fijación de la culata.
Montaje de la culata
- Verificar el perfecto estado del plano de
junta de la culata.
- Poner en la culata los 4 tornillos de fijación.
- Poner en la culata la junta de culata.
La lengüeta (A) de la junta de culata
debe orientarse hacia arriba y del lado
de la sonda de temperatura del motor.
- Poner el conjunto tornillo culata y junta en el
cilindro.
- Apretar en el orden indicado en 2 ó 3 pases
los 4 tornillos de fijación de la culata.
- Esta operación se efectúa en dos tiempos:
- Pre-apretar los tornillos con un par de
0.8 Nm.
Par de apriete final: 12 Nm.
La reproducción o traducción, incluso parcial, está prohibida, sin la autorización escrita de Peugeot Motocycless
MONTAJE DE ELEMENTOS ESPECIFICOS
3
2
A
A
C
1
D
B
27