SVC GROUP VTZ 001-406 Instrucciones De Montaje

página de 3

/ 3
Marcadores

Enlaces rápidos

Descargar este manual

abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu

Určeno pro vozidlo/ Designated for a vehicle

Montážní návod

Fitting instruction

Montageanleitung

Classe A50-X

EHK 55 e94/20

E27 55R 01-0277

TYPE:

SVC GROUP s.r.o.

VTZ 001/2/3-406

2 500 kg

VTZ 001-406

TYP/TYPE VTZ

002-406

VTZ 003-406

Průmyslová zóna - 179

547 01 Náchod-ČR

145 kg

Hodnota

value

Wert

11,88 kN

Všeobecné pokyny, též viz. typový list:

Montáž tažného zařízení a el instalace, musí odpovídat požadavku výrobce vozu a příslušného státu kde se výrobek používá.

Při případném výřezu nárazníku, výrobce tažného zařízení provedl zkoušky na vozidle se standardním nárazníkem na počátku

výroby vozidla a neručí za informace k výřezu při případné změně či faceliftu vozu či nárazník.

1. V úchytech a spojích tažného zařízení s karosérii musí být karosérie očištěna od měkkých antikorozních ochran nástřiku

karosérie. Všechny vrtané otvory očistěte od špon a ošetřete antikorozním přípravkem.

2. Používejte dodaný pevnostní spojovací materiál.

3. Kulový čep nesmí ze zákona překrývat registrační značku vozu, pokud není připojen přívěsný vozík..

4. Zapojení el. instalace tažného zařízení k vozu musí odpovídat příslušným platnýmnormám a požadavkům výrobce vozu

(viz. příručka k vozu, či u prodejce vozu). Tažné zařízení je pevnostně zkoušeno a homologováno dle předpisu EHK 55 a splňuje

tuto normu ES.

General instructions, also see Type certificate:

The towing device assembly and electric installation must comply with the requirements of the car producer and the particular state

where the product is used.

- The coupling device manufacturer has carried out some tests on a car with a standard bumper which was used at the beginning

of making a car and so the manufacturer is not liable for information about a posssible slot in a bumper in case of changes or a

facelift of a car during a car production.

1. Clean a car body from soft anticorrosive protection of a car body coat in brackets and joints of a coupling device with a car body.

Clean all drilled holes from metalshavings and treat them with antirust agent.

2. Use supplied strength joining material.

3. A ball pin, according to a law, cannot cover a number plate, if a trailer is not joined.

4. Wiring of a coupling device must be up to a standard and car maker requirements. (see a car manual or ask a car seller).

5. The coupling device has been physically tested and homologated according to the regulation EHK55 and is up to the EC

standard.

Allgemeine Anweisungen siehe auch Typenschein:

- Die Montage der Anhängerkupplung sowie die Elektroinstallation muss den Anforderungen des Fahrzeugherstellers in dem Staat

entsprechen, in welchem das Produkt benutzt wird.

- be1i einem allfälligen Ausschneiden der Stoss- Stange der Hersteller der Zugsvorrichtung führte Proben an Wagen mit gängigen

Stoss- Stangen am Anfang der Wagenherstellung durch und haftet keinesfalls für Informationen bezüglich des Ausschneidens

sowie für allfällige Änderungen oder face- Liftings des Wagens oder der Stoss- Stange.

1. Bei den Aufhängungen und Verbindungen der Zugsvorrichtung mit der Karosserie muss dieselbe von weichen Rostschutzmitteln

gereinigt werden. Reinigen Sie sämtliche gebohrte Öffnungen von Spänen und behandeln diese mit einem Rostschutzmittel.

2. Benützen Sie das gelieferte Festigkeits- Verbindungsmaterial.

3. Der Kugelbolzen darf von Gesetzes wegen nicht das Kennzeichen des Wagens verdecken, sofern kein Anhänger an den Wagen

angehängt ist.

4. Der Anschluss der Elektroinstallation der Zugsvorrichtung an den Wagen muss den entsprechenden gültigen Normen und

Anforderungen des Wagenherstellers entsprechen (siehe Handbuch zum Wagen,oder beim Verkäufer des Wagens).

Die Zugsvorrichtung wurde in Bezug auf die Festigkeit nach der Vorschrift EHK 55geprüft und genehmigt und erfüllt die ES- Norm.

INFO: www.svcgroup.cz

E-mail:svc@svcgroup.cz

Předepsané utahovací momenty:

Specified torque settings

M10

M12

M14

M16

čep:VT 093 A

ČEP 11/6004

Can Bus.

Tel.:+420 491421021

mob.: +420 603360607

01/15 SVC NROUP

5,9 Nm

6,5 Nm

10.0 Nm

10,5 Nm

49,0 Nm

51,0 Nm

85,0 Nm

87,0 Nm

135,0 Nm

138,0 Nm

210,0 Nm

214.1 Nm

N1/3

Resumen de contenidos para SVC GROUP VTZ 001-406

Página 1 Fitting instruction abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu Hodnota Montageanleitung abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu 85,0 Nm 87,0 Nm abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu value Classe A50-X abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu VTZ 001-406 abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu 135,0 Nm 138,0 Nm abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu Wert abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu TYP/TYPE VTZ 002-406 abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu EHK 55 e94/20 210,0 Nm 214.1 Nm abcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstuvwxyzabcdefghĳklmnopqrstu...
Página 2 4. Fare un inta glio nel paraurti, v . figura , e rimonta re tutti i componenti smonta ti nel punto 1. Průmyslová zóna - 179 INFO: www.svcgroup.cz N2/3 Tel.:+420 491421021 TYPE: SVC GROUP s.r.o. VTZ 001/2/3-406 547 01 Náchod-ČR E-mail:svc@svcgroup.cz mob.: +420 603360607 01/15 SVC NROUP...
Página 3 Průmyslová zóna - 179 INFO: www.svcgroup.cz N3/3 Tel.:+420 491421021 TYPE: SVC GROUP s.r.o. VTZ 001/2/3-406 547 01 Náchod-ČR E-mail:svc@svcgroup.cz mob.: +420 603360607 01/15 SVC NROUP...

Este manual también es adecuado para:

Vtz 002-406Vtz 003-406

SVC GROUP VTZ 001-406 Instrucciones De Montaje

Enlaces rápidos

Manuales relacionados para SVC GROUP VTZ 001-406

Resumen de contenidos para SVC GROUP VTZ 001-406

Este manual también es adecuado para: