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3.- APÉNDICE.
3.1.- LICENCIA.
Antes de utilizar el equipo, compruebe los requisitos nacionales de licencia para el
operador.
En el Reino Unido, los formularios y autorizaciones de licencia se deben dirigir a la
siguiente autoridad:
El equipo debe ser manejado sólo por, o bajo la supervisión de un poseedor de un
Certificado de Competencia y Autoridad para operar. Esto supone un sencillo
examen y una tasa de renovación anual. El certificado único de manejo de VHFs por la
Asociación Real de Yates:
Los poseedores del certificado Restringido de Competencia en Radio-Telefonía (que
cubre MF/HF SSB, etc) no precisan de un certificado VHF aparte.
En todos los demás países, póngase en contacto con la autoridad local para más
información.
3.2.- ANTENA.
La antena de la radio encaja en el equipo a través de un tornillo resistente que se
atornilla en la entrada M6 que hay en la parte superior de la radio. El sistema es más
fiable que el conector BNC tradicional, por lo que la característica de estanqueidad de la
radio no peligrará por la fijación de la antena.
Aunque la radio es muy robusta, si la antena sufre algún daño, como alguna torcedura,
la eficacia de la transmisión se puede ver afectada, lo que puede provocar una
sobrecarga al módulo de potencia. Si hay algún daño, debe sustituir la antena.
Las piezas se pueden comprar en su distribuidor local Simrad. Vea la sección 3.7 para
más detalles sobre los repuestos y accesorios disponibles.
Radioteléfono portátil Simrad HT-50 / Axis 50
Wray Castle
Ship Radio Licensing
PO Box 5
Ambleside
LA22 0BF
Tel - 015394 34662
Royal Yachting Association
RYA House
Romsey Road
Eastleigh
Hants, SO5 4YA
Tel - 01703 629962
SIMRAD SPAIN, S.L.
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