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2.- CONEXION DEL GAS Y ENCENDIDO DEL PILOTO:
(asegurese de no tener fugas de gas).
B) Abra el suministro de gas.
C) Gire la perilla de la valvula pilostatica a la posicion de piloto, oprima la perilla y al mismo tiempo
coloque la flama de un encendedor largo en el piloto hasta lograr que el piloto se mantenga
encendido, deje de oprimir la perilla y retire el encendedor largo.
D) Gire la perilla de la valvula pilostatica a la posicion de encendido, notara que el quemador se
encender . Este se mantendr as calentando el agua contenida en la caldera. Despu s de unos
minutos de calentamiento usted notara que el man metro de su cafetera subir paulatinamente.
E) Su cafetera cuenta con un regulador de presi n el cual autom ticamente bajara la intensidad de
la flama al ir llegando a la presi n y temperatura ideal para el preparado del caf , la cual se
encuentra entre 1.0 - 1.2 kg/cm2. Una vez llegado a la presion requerida la flama se mantendr
de forma ligera para mantener constante esta presi n. Si la presi n baja, autom ticamente
aumentara la flama en el quemador. Verifique constantemente la presi n que indica el
E) El tiempo para calentar (inicialmente) el agua contenida en la caldera es de aprox. 45 minutos.
3.- PREPARADO DEL CAFE:
A) Realizado ya el LLENADO DE AGUA DE LA CALDERA y la CONEXION DEL GAS Y ENCENDIDO DEL
PILOTO, se procede al preparado del cafe. El molido del cafe debe ser MOLIDO MEDIO FINO, la
B) Coloque en el portafiltro la porcion de cafe e incertelo en el cuerpo del grupo girandolo levemente
para que se apriete al cuerpo del grupo. Levante la palanca del grupo aproximadamente 90
baje la palanca del grupo hasta su posici n inicial, notara una descarga de agua en la parte
C) Su cafetera cuenta con dos lancetas, para vapor y para agua, practicas para el preparado del cafe.
4.- RECOMENDACIONES:
A) Al realizar el cambio del garraf n del agua es posible que la tuber a absorba aire, en este caso
debe realizar el purgado nuevamente.
B) Cuide de que la manguera de pl stico quede directamente al drenaje o recipiente para este
C) Se recomienda que cada 4-5 caf s preparados se gire la manivela para rellenar de agua
la caldera.
D) Utilice agua de calidad, baja en sales, esto reducir
tuber as de su cafetera. La formaci n de sarro tapa las tuber as y requerir
mantenimiento mayor.
E) Su cafetera cuenta con una charola llamada calienta tasas, utilice esta para el precalentado de
tasas.
F) Terminada la jornada de trabajo, ponga la valvula pilostatica en la posicion de cerrado y cierre el
paso de gas.
Manivela de llenado
abierta
Fig.1
la formaci n de sarro incrustado en las
su equipo un
Sentido
de giro
(contrario a las
manecillas de reloj)
Fig.2
GA-1/2I1501
CAFETERA GALIZA A GAS
VECA INTERNACIONAL, S.A. DE C.V.
TEL. Y FAX. 2619-7160 AL 89
e-mail: ventas@international.com.mx
www.international.com.mx
MODELO GG-1G

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Resumen de contenidos para International GC-1G

  • Página 1 F) Terminada la jornada de trabajo, ponga la valvula pilostatica en la posicion de cerrado y cierre el paso de gas. MODELO GG-1G VECA INTERNACIONAL, S.A. DE C.V. Sentido de giro Manivela de llenado TEL. Y FAX. 2619-7160 AL 89 (contrario a las manecillas de reloj) e-mail: ventas@international.com.mx www.international.com.mx abierta Fig.1 Fig.2 GA-1/2I1501...
  • Página 2 EXPLOSIVO DE PARTES PIEZAS PRINCIPALES DE SU CAFETERA CAFETERA GALIZA A GAS NOMBRE CLAVE (1) CHAROLA CALIENTA TASAS CAGGSLF014 (2) COSTADO DERECHO CAGGSLF002 (3) COSTADO IZQUIERDO CAGGSLF003 (4) CINTURON BASE CHASIS CAGGSLF007 (5) FRENTE CHASIS CAGGSLF009 (6) CINTURON SUP. CHASIS CAGGSLF008 (7) RESPALDO CAGGSLF017...