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Solución de problemas
Si experimenta problemas de operación o rendimiento con este producto, compare su instalación
con el diagrama de cableado eléctrico de las páginas anteriores. Si los problemas persisten, lea los
siguientes consejos de solución de problemas que pueden ayudar a eliminarlos.
SÍNTOMA
El ampli cador no
se enciende.
El LED de protección
se enciende cuando
el ampli cador está
encendido.
No hay salida.
Salida baja.
Siseo alto en el
sonido.
Chirridos están
presentes.
Sonido distorsionado.
El ampli cador se
calienta mucho.
Ruido del motor
( po está co).
Ruido del motor
(silbido del alternador).
Manual de usuario de Subwoofer amplificado BPS80 - Página 11
SOLUCIÓN POSIBLE
Veri que para asegurarse de tener una buena conexión a erra.
Veri que que la entrada remota (encendido) tenga al menos 3VDC.
Veri que que haya batería en el terminal (+).
Veri que que haya al menos 12v.
Veri que todos los fusibles, reemplácelos si es necesario.
Asegúrese de que el LED de Protección no esté iluminado. Si está
encendido, apague el ampli cador brevemente y luego vuelva a encenderlo.
Baje el control de volumen en la unidad principal para evitar la
sobrecarga. Restablezca el ampli cador. Si el LED de Protección
aún se enciende, entonces el ampli cador está defectuoso y necesita
mantenimiento.
Veri que que todos los fusibles estén bien.
Veri que que la unidad esté correctamente conectada a erra.
Veri que que la entrada remota (encendido) tenga al menos 3VDC.
Veri que que los cables de audio RCA estén conectados a las entradas
adas.
adecu
Veri que todo el cableado de los altavoces.
Restablezca el control de nivel.
Veri que la con guración del control de intersección.
Desconecte todas las entradas RCA al panel de control de subwoofer del potencia.
Si el silbido desaparece, conecte el componente que acciona el ampli cador y
desconecte sus entradas. Si el silbido
encontrar el componente defectuoso / ruidoso.
Es mejor con gurar el control de nivel de entrada del ampli cador lo más bajo posible.
La mejor relación subje va de señal a ruido se logra de esta manera. Intente
con gurar la unidad principal lo más
del ampli cador lo más bajo posible.
Veri que que si hay interconexiones RCA a erra inadecuadas.
Veri que que el control de nivel de entrada esté con gurado para que coincida con
el nivel de señal de la unidad principal. Siempre intente con gurar el nivel de entrada
lo más bajo posible.
Veri que que todas las frecuencias de intersección estén con guradas correctamente.
Veri que que si hay cortocircuitos en los cables de los altavoces.
ue la impedancia mínima del altavoz para el modelo de ampli cador sea
correcta.
Veri que que haya buena circulación de aire alrededor del ampli cador. En algunas
aplicaciones, puede ser necesario agregar un ven lador de enfriamiento externo.
Esto generalmente es causado por cables RCA de baja calidad, que pueden captar el
ruido radiado.U lice solo cables de la mej or calidad y enrutelos lejos de los cables de
alimentación.
Veri que que los terrenos RCA no estén en cortocircuito con el chasis del vehículo.
Veri que que la unidad principal esté correctamente conectada a erra.
desaparece en este punto, con núe hasta
alta posible (sin distorsión) y el nivel de entrada
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